ЕРЕВАН, 29 июл – Sputnik. В многоэтажных зданиях Еревана уже начали устанавливать новые лифты. Как сообщили корреспонденту Sputnik Армения в столичной мэрии, в этом году запланировано в общей сложности заменить 500 лифтов. Всего в Ереване 4 666 лифтов, из них заменят самые изношенные. Собирать и устанавливать новые подъемники будет местная компания.
Армянский завод "Рафэлгриг", производящий реле для российских автомобилей, решил освоить новое производство и заключил соглашение с Могилевским лифтостроительным заводом – одним из крупнейших производителей в этой отрасли на пространстве бывшего Союза.
"Сложные вещи – моторы, редукторы, электронику – мы не делаем, конечно. Но металлические детали, клинья-ловители, дверные рамы мы выпускаем. Остальное нам поставляет "Могилев-лифтмаш", – отметил директор компании "Рафэлгриг" Рафаэл Григорян.
Сейчас в ереванской сборке доля местного производства составляет 10%, но в будущем увеличится. Для этого на заводе есть и станочный парк, и самое ценное – опытные мастера. На сборке и монтаже лифтов уже работает около 200 человек. На производстве заняты в основном те, кто успел поработать на советских заводах. Правда, найти их непросто, если эти заводы уже тридцать лет как стоят.
"Но нашли, мы знаем, как искать. Хорошие токари-расточники, слесари – все у нас есть. Правда, в основном в возрасте, но и молодых приняли", – сказал Григорян.
На этой неделе монтаж лифтов идет в нескольких десятках домов, через 4-5 дней новые лифты начнут сдавать в эксплуатацию.
По словам руководителя коммунального управления ереванского административного района Нор-Норк Айка Мартиросяна, если сравнивать по расходам, то совсем не факт, что старый лифт дешевле: на нем то трос износится, то мотор перегорит, то редуктор испортится.
Мотор часто перегорает от перегруза: например, когда в лифте "усердно" прыгают или грузят стройматериалы. В наибольшей степени изношены лифты в тех зданиях, где больше жильцов: в 12, 14 и 16-этажных здания, или там, где на этаже не две, а четыре или шесть квартир.
"Можно так посчитать: одна ереванская 14-этажка – это одна армянская деревня", - шутит один из монтажников.
На первом этапе в этом году в Нор-Норке установят 40 лифтов. Если бы пришлось еще ждать, то, по словам Мартиросяна, аварии участились бы в разы.
Завод "Рафэлгриг", который устанавливает лифты, обязался перед мэрией бесплатно их обслуживать в течение года. После этого платить за обслуживание должны будут жильцы.
Как пояснили Sputnik Армения в пресс-службе мэрии Еревана, столичная администрация будет заключать соглашения с кондоминиумами (жилтовариществами), по которым плата за обслуживание лифта будет перечисляться на банковский счет – свой для каждого здания. Из накопленных средств через несколько лет лифты станут чинить уже без финансового участия государства или мэрии.
Вопрос, какой должна быть оплата (с учетом этажности общего количества квартир в подъезде) пока не обсуждался. Но вряд ли речь будет идти о серьезном повышении. Главное – жильцы будут знать, сколько денег набралось на счету и на что их тратят. Контроль над средствами позволит значительно их сэкономить.