ЕРЕВАН, 8 ноя — Sputnik, Лаура Саркисян. В Ереване будет внедрена самая современная электронная система оплаты за проезд в общественном транспорте. Ее особенность в том, что платить можно будет буквально всеми способами, кроме, конечно, наличных денег. А так — в вашем распоряжении банковская карта, телефон или магнитная карточка.
Об этом в беседе с корреспондентом Sputnik Армения рассказал пресс-секретарь мэрии Еревана Акоп Карапетян.
Ранее мэр Айк Марутян на заседании Совета старейшин сообщил, что электронная система будет внедрена через 2-3 месяца.
В том, что подобное технологическое решение появилось в Армении достаточно поздно (по сравнению с другими странами), есть и свои плюсы, ведь теперь у нас гарантированно будет новейшая система, одна из самых передовых в мире. По крайней мере, нас в этом заверяют власти.
"Устройство сможет принимать плату за проезд всеми возможными способами – через банковскую карту (точно так, как мы расплачиваемся в магазинах), магнитной картой (так же как в метрополитене) системой NFS, встроенной в телефон", - пояснил Карапетян.
Городская администрация, во избежание казусов и для обеспечения плавного перехода к новой системе, решила не отказываться на первых порах от привычного способа оплаты монетами.
Населению будет предоставлено время на адаптацию, поэтому мэрия приобретет специальные приемники для 100-драмовых монет (именно столько стоит проезд в автобусе или метро в один конец), которые будут установлены в 211 новых автобусах, привезенных совсем недавно из Китая.
Всего планируется закупить калькуляторов на 67,8 миллиона драмов (более 140 тысяч долларов).
Карапетян также заверил, что на данный момент вопрос повышения цен на транспорт не обсуждается. Более того, льготы, действующие для определенных социальных групп (ветераны войны, дети до 7 лет и т.д.), также будут сохранены.
Водители и контроллеры
Внедрение новой системы значительно облегчит жизнь водителям автобусов, поскольку обязанности по приему оплаты, размена монет, контроля над пассажирами будут с них сняты.
Салоны новых автобусов оснащены четырьмя камерами видеонаблюдения. Одна из них контролирует деятельность водителя, остальные – пассажиров.
Платить за проезд теперь придется сразу после посадки, а не при выходе. Билеты выдаваться не будут, но это не значит, что проехаться на автобусе можно бесплатно. За порядком будут наблюдать специальные контроллеры в гражданской одежде. Так что "зайцам" лучше не попадаться.
Реформы затронут и самих водителей: им выдадут форму, установят четкие часы работы, а заработок больше не будет зависеть от количества пассажиров. Карапетян отметил, что водители будут получать фиксированную и достойную зарплату, а также поощряться бонусами за хорошую работу.
Новые автобусы
Автобусы, доставленные в октябре в Ереван, будут внедрены в транспортную сеть поэтапно. Запуск первой партии на четырех маршрутных линиях запланирован на декабрь. Всего они покроют до 17 линий, придя на замену старым изношенным "газелям".
Производитель автобусов с двигателем CNG Green line ("зеленым") – китайская компания Zhong Tong. Новые автобусы оснащены современными кондиционерами, LED-табло и удобствами для людей с инвалидностью.
По последним данным, всего на дорогах Еревана курсирует порядка 800 микроавтобусов и более 300 автобусов.