ЕРЕВАН, 2 сен - Sputnik. Избежать аварий со взрывами газовых баллонов можно, если штрафовать водителей, которые не проверили их на безопасность. Об этом заявил в беседе со Sputnik Армения председатель Ассоциации испытателей газовых баллонов "Автогаз" Мкртыч Тигранян, в ответ на просьбу прокомментировать сегодняшний взрыв газового баллона в машине на одной из центральных улиц Еревана.
По законодательству, действующему еще с 2005 года, владельцы автомобилей, которые заправляются газом, должны раз в два года проводить лабораторную проверку баллонов. Автозаправочным станциям запрещается обслуживать машины, которые не прошли такую проверку. В свою очередь следить за заправками поручено противопожарной инспекции (инспекционный орган по градостроительной и противопожарной безопасности). В итоге получается, что ответственность возложили на всех, кроме самих водителей. Между тем ситуация изменится, когда именно их начнут штрафовать за халатность, заявил Тигранян.
"Я много раз предлагал это делать, но в правительстве мне говорили, что новый штраф – это финансовая нагрузка на людей. Не понимаю такой логики. Это все равно что сказать: "Если кражи не прекратились, давайте распустим полицию, чтобы деньги из бюджета не тратились", — говорит Тигранян.
Сейчас патрульные полицейские не уполномочены проверять наличие сертификата безопасности баллонов, но достаточно установить хотя бы символический штраф в тысячу драмов (чуть больше $2,5 — ред.), чтобы водители поняли, что лучше раз в два года проверять баллоны за 10-12 тысяч, считает эксперт. Коль скоро сами водители не заинтересованы следить за своей безопасностью, то и заправки не горят желанием что-то у них требовать. По словам Тиграняна, никто не хочет ругаться с водителями и терять клиентов. Не помогает даже аргумент о собственной безопасности владельцев заправок (ведь машины взрывались и прямо у них).
"Иногда инспекция штрафует заправки, но вы проверьте, сколько из этих штрафов реально удается взимать. Заправки их обжалуют в судах и в основном успешно", — сказал глава "Автогаза".
Станции техосмотра тоже пропускают машины с баллонами-убийцами: там водители лгут, что ездят на бензине, и эта ложь проходит, добавил он.
По оценке специалиста, в Армении проверяются газовые баллоны примерно на 2% машин, оснащенных ими — в основном это корпоративные и единичные автомобили простых граждан. И это притом, что мощности для проверки газовых баллонов в Армении есть.
В 2022 году лаборатории, тестирующие газовые баллоны, стали лицензировать. Бизнес решил, что государство усилит контроль за водителями, и за лицензией обратились около 80 лабораторий. Но сейчас из них работает меньше половины, так как к ним никто не обращается, добавил Тигранян.
Отметим, за последние 4 месяца в Армении произошло 5 крупных взрывов автомобильных баллонов, один из которых случился сегодня на улице Амиряна в центре Еревана.