ЕРЕВАН, 22 янв - Sputnik. Второй пассажирский терминал ереванского аэропорта "Звартноц" планируется построить до 2033 года. Это предусмотрено проектом изменений в договор о концессионном управлении аэропортом, который был одобрен на заседании правительства в четверг.
Управление аэропортом "Звартноц", а также гюмрийским аэропортом "Ширак", осуществляет аргентинская компания Corporacion America, принадлежащая семье миллиардера армянского происхождения Эдуардо Эрнекяна.
Как сообщил на заседании заместитель министра территориального управления и инфраструктур Армении Армен Симонян, согласно предлагаемым изменениям концессионер обязуется инвестировать до 2033 года $425 млн. Инвестиционный мастер-план предусматривает, в первую очередь, строительство нового пассажирского терминала и сопутствующей инфраструктуры.
Конкретные проектные решения пока не утверждены, поскольку условия инвестиций находятся на стадии согласования. В то же время в документах зафиксирован крайний срок завершения работ — 2033 год. По словам Симоняна, обсуждения показывают, что строительство может быть завершено раньше. Мастер-план компания представит до 31 января.
Изменения в договоре также предусматривают отмену гарантированной нормы прибыли для концессионера. Компенсационные механизмы будут применяться только в случае, если пассажиропоток в аэропортах "Звартноц" и "Ширак" не по вине оператора в течение двух лет подряд опустится ниже 4 млн пассажиров в год. Даже в этом случае компенсации в виде корректировки тарифов будут действовать не более трех лет.
Изменение тарифов, как отмечается, будет происходить по рыночной логике — с учетом фактической себестоимости услуг. При этом рост тарифов будет ограничен четкой формулой, зависящей от уровня инфляции в Армении, США и странах ЕС.
Также уточняется, что Corporacion America не получит в управление аэропорт Сюника в Капане, хотя договор концессии 2001 года допускал такую возможность. В настоящее время с действующим оператором — ООО "Аэропорт Сюник" — ведется работа по присвоению капанскому аэропорту международного статуса, для чего он будет оснащен оборудованием пограничного контроля.
Кроме того, из концессионного договора исключается возможность его продления на неопределенный срок. В качестве предельной даты окончания концессии установлен 2067 год.
По данным правительства, в 2025 году пассажиропоток двух международных аэропортов Армении составил 5 млн 754 тыс. человек, что на 7,5% превышает показатель 2024 года.