https://am.sputniknews.ru/20260917/shos-i-eaes-podpisali-plan-sotrudnichestva-do-2030-goda-aktsent--na-ekonomike-i-transporte-106932887.html
ШОС и ЕАЭС подписали план сотрудничества до 2030 года: акцент — на экономике и транспорте
ШОС и ЕАЭС подписали план сотрудничества до 2030 года: акцент — на экономике и транспорте
Sputnik Армения
Генсек ШОС также заявил о необходимости более тесной координации двух объединений в транспортной сфере. 17.09.2026, Sputnik Армения
2026-09-17T09:57+0400
2026-09-17T09:57+0400
2026-09-17T09:57+0400
еаэс
шос
https://cdn.am.sputniknews.ru/img/07e8/07/04/77973240_0:141:1423:941_1920x0_80_0_0_16839cc1e14d625ac4250fc38c4751a8.jpg
ЕРЕВАН, 17 сен – Sputnik. Секретариат Шанхайской организации сотрудничества и Евразийская экономическая комиссия подписали План мероприятий на 2027–2030 годы по реализации меморандума о взаимопонимании. Подписи под документом поставили в Пекине генсек ШОС Нурлан Ермекбаев и председатель коллегии ЕЭК Бакытжан Сагинтаев.Меморандум о взаимопонимании между секретариатом ШОС и Евразийской экономической комиссией был подписан 17 сентября 2021 года на саммите ШОС в Душанбе. Документ предусматривает сотрудничество в торговле, финансах, транспорте, цифровизации и энергетике.Новый план совместных мероприятий охватывает экономику, цифровизацию, информационно-коммуникационные технологии, агропромышленный комплекс и продовольственную безопасность, таможенное регулирование, санитарные, ветеринарные и фитосанитарные меры, а также защиту прав потребителей.Выступая на церемонии открытия "Дней ЕАЭС" в секретариате ШОС в Пекине, Ермекбаев заявил, что организация намерена повышать эффективность экономического взаимодействия и может использовать для этого опыт Евразийского экономического союза.По словам Ермекбаева, ШОС обладает политической волей для формирования модели открытого, прагматичного и взаимовыгодного экономического сотрудничества, а пространство ЕАЭС является важным узлом мировой торговли и транзитных маршрутов.Генсек ШОС также заявил о необходимости более тесной координации двух объединений в транспортной сфере. На фоне перестройки глобальных цепочек поставок и возросшей уязвимости морских коммуникаций значение сухопутных маршрутов через Евразию увеличивается."Перед ШОС и ЕАЭС стоит задача не просто развивать отдельные транспортные коридоры, а формировать единую систему взаимосвязанных маршрутов, соединяющую восток, запад, север и юг", — подчеркнул Ермекбаев.Он отметил, что ЕАЭС располагает развитыми механизмами согласованной транспортной политики, тогда как в ШОС входят страны, через которые проходят ключевые транзитные направления Евразии.По словам генсека, на недавнем саммите ШОС в Бишкеке главы ряда государств также отмечали необходимость совершенствования взаимодействия организации с международными партнерами, в том числе с ЕАЭС.
Sputnik Армения
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
2026
Sputnik Армения
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Новости
ru_AM
Sputnik Армения
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Sputnik Армения
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
еаэс, шос
ШОС и ЕАЭС подписали план сотрудничества до 2030 года: акцент — на экономике и транспорте
Генсек ШОС также заявил о необходимости более тесной координации двух объединений в транспортной сфере.
ЕРЕВАН, 17 сен – Sputnik. Секретариат Шанхайской организации сотрудничества и Евразийская экономическая комиссия подписали План мероприятий на 2027–2030 годы по реализации меморандума о взаимопонимании.
Подписи под документом поставили в Пекине генсек ШОС Нурлан Ермекбаев и председатель коллегии ЕЭК Бакытжан Сагинтаев.
Меморандум о взаимопонимании между секретариатом ШОС и Евразийской экономической комиссией был подписан 17 сентября 2021 года на саммите ШОС в Душанбе. Документ предусматривает сотрудничество в торговле, финансах, транспорте, цифровизации и энергетике.
Новый план совместных мероприятий охватывает экономику, цифровизацию, информационно-коммуникационные технологии, агропромышленный комплекс и продовольственную безопасность, таможенное регулирование, санитарные, ветеринарные и фитосанитарные меры, а также защиту прав потребителей.
Выступая на церемонии открытия "Дней ЕАЭС" в секретариате ШОС в Пекине, Ермекбаев заявил, что организация намерена повышать эффективность экономического взаимодействия и может использовать для этого опыт Евразийского экономического союза.
"ШОС и ЕАЭС связывает география, некоторые общие государства-члены, заинтересованность в построении многосторонней архитектуры устойчивого развития и поступательного экономического роста", — сказал он.
По словам Ермекбаева, ШОС обладает политической волей для формирования модели открытого, прагматичного и взаимовыгодного экономического сотрудничества, а пространство ЕАЭС является важным узлом мировой торговли и транзитных маршрутов.
Генсек ШОС также заявил о необходимости более тесной координации двух объединений в транспортной сфере. На фоне перестройки глобальных цепочек поставок и возросшей уязвимости морских коммуникаций значение сухопутных маршрутов через Евразию увеличивается.
"Перед ШОС и ЕАЭС стоит задача не просто развивать отдельные транспортные коридоры, а формировать единую систему взаимосвязанных маршрутов, соединяющую восток, запад, север и юг", — подчеркнул Ермекбаев.
Он отметил, что ЕАЭС располагает развитыми механизмами согласованной транспортной политики, тогда как в ШОС входят страны, через которые проходят ключевые транзитные направления Евразии.
По словам генсека, на недавнем саммите ШОС в Бишкеке главы ряда государств также отмечали необходимость совершенствования взаимодействия организации с международными партнерами, в том числе с ЕАЭС.
