В Армении нет дефицита за счет альтернативных маршрутов: Пашинян о ситуации в Иране

Инфляции трудно избежать, если дорожает себестоимость и доставка товаров, но дефицита быть не должно, заявил премьер.
Подписывайтесь на Sputnik в Дзен
ЕРЕВАН, 18 апр – Sputnik. Дефицита товаров в Армении нет и не ожидается благодаря альтернативным торговым маршрутам. Об этом заявил на брифинге после заседания правительства премьер-министр Никол Пашинян.
"Иное дело – инфляция: возможности повлиять на нее у нас ограничены, если товары дорожают в странах происхождения", - заявил премьер.
Пашинян отметил, что у Армении сформировался новый маршрут из Китая – железнодорожная связь через Центральную Азию, Россию, Азербайджан и Грузию. Этот маршрут, в нынешнем контексте, стал важной альтернативой путям через Иран, но Армения, независимо от чего бы то ни было, придает сообщение с Ираном особую важность, считая его стратегическим, заявил премьер.
В частности, после урегулирования ситуации в Иране Армения готова приступить к реализации проекта TRIPP, добавил Пашинян, выразив удовлетворение тем, что две дружественные для Армении страны демонстрируют положительную динамику в переговорах.
По его словам, железнодорожная связь между Ираном и Арменией и, шире, между Персидским заливом и Черным морем будет выгодна всем странам региона.
Проект TRIPP (Trump Route for International Peace and Prosperity — "Маршрут Трампа для международного мира и процветания") предусматривает создание стратегического транзитного коридора через Сюникскую область Армении. Подчеркивается, что он будет функционировать исключительно в рамках армянской юрисдикции и не затрагивает суверенитет страны.
Инициатива носит экономический характер и включает строительство железной дороги, автотрассы, нефтепровода, газопровода и оптоволоконных линий связи. Реализацией проекта займется американская компания в соответствии с законодательством Армении, без военного компонента.
Согласно плану, США получат эксклюзивные права на реализацию проекта сроком до 99 лет с возможностью передачи отдельных участков в субаренду международному консорциуму, который будет отвечать за развитие и безопасную эксплуатацию инфраструктуры.