Эксперт: решение СБ ООН по МН17 указывает на кризис отношений РФ-Запад

© Armenpress Photo Александр Искандарян
Александр Искандарян - Sputnik Армения
Подписаться
Голосование в СБ ООН по проекту создания трибунала по крушению самолета MH17 имело политическую составляющую, считает политолог Александр Искандарян.

ЕРЕВАН, 30 июл – Sputnik. Решение СБ ООН по проекту создания трибунала по крушению авиалайнера MH17 стало одной из форм проявления кризиса во взаимоотношениях России и Запада, заявил "Sputnik-Армения" директор Института Кавказа Александр Искандарян.

«Собственно говоря, мне кажется, что юридической составляющей это голосование не имело, оно имело политическую составляющую. Это не было попыткой реально создать международную комиссию. Всем понятно, что это было невозможно», — сказал Искандарян.

Россия накануне заблокировала в Совете Безопасности ООН принятие проекта резолюции о создании международного трибунала в отношении виновных за крушение пассажирского самолета "Малайзийских авиалиний" на востоке Украины в июле прошлого года. За принятие документа проголосовало 11 членов СБ ООН, Китай, Венесуэла и Ангола воздержались. Россия, являясь одним из пяти постоянных членов Совета, применила право вето.

По словам Искандаряна, то, что Россия наложит вето на решение СБ ООН, было совершенно очевидно. В тот момент, когда затевалась эта акция, было ясно, что она направлена против России.

Саммит государств – членов Совета Безопасности ООН по ядерному разоружению и нераспространению - Sputnik Армения
РФ заблокировала в СБ ООН резолюцию по международному трибуналу по MH17
«Более интересным мне кажется то, что Китай воздержался. Теоретически расследование и установление виновников необходимо, хотя мне кажется, что в той ситуации, которая существует в мире при продолжающемся конфликте на Украине, при соответствующем отношении к России со стороны западного сообщества, для России были изначально понятны выводы комиссии или суда. Поэтому не наложить такого рода вето Россия просто не могла», — сказал Искандарян.       

Отвечая на вопрос, как он видит дальнейшее развитие событий, политолог сказал, что на различных площадках будут продолжаться попытки обвинить Россию в причастности к этому инциденту. 

В результате крушения в Донецкой области пассажирского Boeing-777 компании Malaysia Airlines, который 17 июля 2014 года следовал из Амстердама в Куала-Лумпур рейсом MH17, погибли все 298 человек, находившихся на борту лайнера. Сразу после трагедии Киев во всем обвинил ополченцев, но они заявили, что не имеют в арсенале средств, позволяющих поражать воздушные цели на такой высоте. В первой половине октября 2015 года совет безопасности Нидерландов должен опубликовать окончательный доклад по причинам авиакатастрофы.

Лента новостей
0