ЕРЕВАН, 25 мая — Sputnik. Открытие нового терминала "Ворота Арктики" — это знаковое событие, новый этап освоения Новопортовского месторождения на Ямале, объем инвестиций в развитие проекта за последние три года составил около трех миллиардов долларов, заявил президент России Владимир Путин.
"Это новый этап освоения Ямала, по сути, новый этап освоения Новопортовского месторождения. Это знаковое, большое событие, имею в виду, что и проект — один из самых капиталоемких в нефтегазовой отрасли России", — заявил Путин в ходе телемоста.
Российский лидер также добавил, что в проекте применены новейшие технические решения, связанные с работой в суровых условиях Ямала.
Он отметил, что впервые нефть будет отгружаться не по трубопроводам, а морем.
В свою очередь глава "Газпрома" Алексей Миллер отметил, что терминал "Ворота Арктики" соответствует всем современным требованиям промышленной и экологической безопасности.
"На терминале применена так называемая технология "нулевого сброса". Это значит, что ни при каких условиях вредные загрязняющие вещества не попадут в акваторию Обской губы", — отметил Миллер.
Новопортовское — одно из самых крупных разрабатываемых нефтегазоконденсатных месторождений полуострова Ямал. Извлекаемые запасы превышают 250 миллионов тонн нефти и конденсата, а также более 320 миллиардов кубометров газа. Расположено за Полярным кругом, вдалеке от транспортной трубопроводной инфраструктуры. В связи с этим в качестве оптимального решения для доставки сырья была выбрана отгрузка морем.
Мощность терминала "Ворота Арктики" составляет 8,5 миллиона тонн нефти в год. На месторождении добывается легкая нефть с низким содержанием серы. Терминал построен для обеспечения круглогодичной транспортировки нефти морем в страны Европы.
"Ворота Арктики" рассчитаны на работу в экстремальных природно-климатических условиях. Температура в регионе опускается ниже 50 градусов, толщина льда может превышать 2 метра, а глубина моря — 11 метров. Отгрузка осуществляется с помощью выносного арктического нефтеналивного терминала башенного типа, расположенного в 3,5 километра от берега в районе Мыса Каменного.
Потребителям нефть будет доставляться через Обскую губу и далее по Северному морскому пути танкерами в сопровождении ледоколов. По заказу "Газпром нефти" в 2017 году будут построено два ледовых судна обеспечения.
Подробности о том, как Россия планирует осваивать просторы Арктики в ближайшем будущем, читайте на сайте спецпроекта The Arctic.
