ЕРЕВАН, 2 окт — Sputnik, Наира Мелкумян. Морской порт — одно из красивых мест Сочи. Именно сюда,в первую очередь, приходят туристы, чтобы совершить экскурсию на теплоходе, увидеть припаркованные яхты и сфотографироваться у памятника героям любимой комедии Леонида Гайдая "Бриллиантовая рука".
"Посмотрите налево. Это здание Морского вокзала, его венчает башня со шпилем, на нижнем ярусе расположены женские фигуры, каждая из них олицетворяет одно из времен года, ярусом выше — фигуры мужчин, символизирующих стороны света. Здание Морского вокзала было спроектировано действительным членом Академии архитектуры академиком Каро Алабяном", — сказала экскурсовод, сопровождающая группу туристов из одного из российских городов.
Тут наше внимание обострилось. Как выяснилось, здание Морского вокзала Сочи было открыто 15 декабря 1955 года, хотя строительство морпорта было начато еще в 30-х годах прошлого века, но помешала война. Только в 1950 году архитекторы Каро Алабян и Леонид Карлик начали разрабатывать проект вокзала.
Всего за четыре года был создан прекрасный архитектурный памятник с богато украшенными вестибюлем, залом ожидания, внутренними двориками. На 40-метровой высоте на шпиле установили звезду, которая позже была заменена другой, похожей на орден Отечественной войны.
"Основные проблемы были связаны с установлением шпиля, только в присутствии самого Алабяна удалось его установить", — рассказал Sputnik Армения заместитель председателя Союза армян России в Сочи Мелик Кивирян.
Он рассказал интересную историю, связанную с мемориальной доской имени Каро Алабяна, установленной на лицевой части здания вокзала с левой стороны. Лет пятнадцать тому назад, когда ремонтировалось здание, пропала табличка с указанием имен архитекторов.
"Когда открыли вокзал, выяснилось, что мемориальная доска исчезла. Кому-то не понравилось, что армянская фамилия фигурирует на здании Морского вокзала", — говорит Кивирян.
С тех пор армянская община занялась этим вопросом, чтобы вернуть имя Алабяна.
"Эту доску решили восстановить 10 лет назад по нашему настоянию. Однако поскольку других заинтересованных лиц не было, мемориальная доска была восстановлена усилиями местной общины. Фактически три года после реставрации здание простояло без надписи", — сказал он.
Сейчас на архитектурном памятнике есть надпись: "Здание морского вокзала. 1955г. Академик архитектуры К.С.Алабян. Архитектор Л.В.Карлик".
Здания Алабяна можно найти во многих городах и странах. Он спроектировал Театр Российской Армии и Дом пионеров в Москве. Совместно с архитектором Сафаряном создал павильон Армянской ССР на Всесоюзной сельскохозяйственной выставке, в котором мастерски использовал проникнутые национальным колоритом элементы древнего армянского зодчества. В начале 50-х годов Каро Семенович занимается планировкой Ленинградского проспекта в Москве. В годы Великой Отечественной войны возглавил проектно-маскировочную мастерскую, которая занималась маскировкой крупнейших промышленных и оборонных предприятий.
После войны Каро Семеновичу было поручено проектирование генерального плана восстановления Сталинграда (сейчас Волгоград — ред.). Проекты следуют один за другим, и остается только удивляться его поразительной работоспособности. По проекту Алабяна сооружается комплекс правительственного центра в городе Фрунзе (ныне — Бишкек), а также вокзал в Воронеже. Он принимал участие и в восстановлении главной улицы Киева — Крещатика. И сейчас в Ереване и Москве есть улицы, носящие имя Каро Алабяна.
Свой след Алабян оставил, конечно, и в армянской столице. По его проектам (совместно с Г. Кочаром и М. Мазманяном) были построены здание Академии наук Армении, Клуб строителей (ныне Русский драмтеатр имени Станиславского и Олимпийский комитет Армении — ред.), дом Главного геолого-разведочного управления, известный в 30-е годы жилой "Шахматный дом" Электрохимического треста и другие сооружения.
