Получи "десятку", или Как изменятся правила торговли машинами в Армении в 2018 году

© Sputnik / Aram NersesyanУлица Туманяна, Ереван
Улица Туманяна, Ереван - Sputnik Армения
Подписаться
С 2018 года для частных лиц (не бизнеса) в Армении изменится налог на продажу машин. Формально снизится - с 20% до 10%. А на деле - повысится.

Арам Гарегинян, Sputnik

С 2018 года в Армении изменятся законы о налогах с продажи машин со стороны частных лиц (не бизнеса). Покупателей это может обрадовать, продавцов – не очень. Начнем с хорошей новости.

Бензоколонка - Sputnik Армения
Новый рост цен после праздников - какие сюрпризы ждут армян
По Налоговому кодексу, который действует с 1 января, налога с вас не возьмут, если вы продаете машину через три и более месяца после того, как купили. До 2018 года продать машину без налога можно было один раз за календарный год. Другими словами, если мы продали машину в марте, новую купили в апреле, но опять передумали и хотим продать, то приходилось ждать до следующего января, чтобы не платить налог. А теперь достаточно подождать три месяца.

Но если мы их и не дождались, налог придется платить меньше: не НДС в 20%, а налог на доход в 10%.

Хорошо? Ничего хорошего, возражает глава НПО "Лига защиты автовладельцев" Тигран Ованнисян. Лига объединяет автодилеров-одиночек, которые продают по нескольку машин в год и не регистрируются в налоговой.

Налоговый "шторм" в Армении: у кого зарплата в 2018 году уменьшится>>

"Когда мы импортировали машины для продажи, мы платили первый НДС, при импорте. А когда продавали, образовывался второй НДС, с продажи. Вот из второго НДС нам и разрешали вычитать первый. А с налога на доход вычета нам уже не будет. Поэтому вроде налог и ниже, а для нас, торговцев, выходит хуже", — заявил он.

Выход есть: зарегистрироваться частным предпринимателем и регулярно платить налоги. Тогда и вычет будет. Но платить попросту не из чего, уверяет Ованнисян.

"Наценку на машины наши торговцы ставят процентов пять, от силы — десять. А то ведь никто не купит. Откуда деньги у людей-то? И выходит, свои десять процентов заработал, а потом — обратно заплатил? И на что жить тогда?", — заявил Ованнисян.

Свое недовольство Лига собирается в очередной раз изложить Минтрансу и Минфину.

Отметим, согласно статданным, более 80% машин, завозимых в Армению, старше семи лет, а значит, торгуют ими не официальные дистрибьюторские салоны, а частники-импортеры.

Лента новостей
0