ЕРЕВАН, 13 фев – Sputnik. Удобство пассажиров и безопасность лежит в основе решения "Аэрофлота" об ужесточении правил провоза ручной клади, сказал Sputnik Армения заместитель министра Гражданской авиации СССР, заслуженный пилот СССР, президент российского фонда "Партнер гражданской авиации" Олег Смирнов.
Авиакомпания "Аэрофлот" напомнила пассажирам о необходимости соблюдать правила провоза ручной клади в салоне самолета. Нормы не изменились, но авиаперевозчик намерен строго следить за их соблюдением. Корректировки вступят в силу с 15 февраля.
Но это, по мнению Смирнова, не единственная причина, по которой ужесточается контроль. Второй комплекс вопросов связан с безопасностью.
По его словам, стоящие под ногами баулы полностью должны быть исключены в самолете.
"Не дай бог, чтобы такое произошло, но если придется срочно покидать самолет, то эти баулы могут стать причиной гибели людей", — сказал Смирнов.
Председатель общественной организации "Национальное объединение авиации", заслуженный пилот СССР Дмитрий Атбашьян в беседе со Sputnik Армения выразил уверенность, что причина банальная – дополнительные сборы.
"Мотивировать можно как угодно. На самом деле хотят, чтобы весь багаж люди оплачивали. Главная причина в том, что хотят получить дополнительные доходы", — сказал Атбашьян.
Уже есть авиакомпании, по его словам, которые предлагают собирать деньги за верхнюю одежду, например, пальто – если оно не на тебе.
При этом по его словам, в качестве причины можно представить любые другие факторы, например, безопасность и удобство.
Директор агентства "Авиапорт" Олег Пантелеев в интервью "Ведомости" отметил, что помимо нехватки мест на багажных полках громоздкие вещи в салоне увеличивают время посадки и высадки из самолета, создают неудобства другим пассажирам и лишают "Аэрофлот", как и другие компании части выручки.
"Все авиакомпании знают, что пассажиры очень склонны превышать допустимые нормы на рейсах, например в/из Еревана, рассказывает Пантелеев. Так, Nordwind, по его словам, контролирует провоз багажа и ручной клади из Москвы в Ереван", — сказал Пантелеев.
"Любовь" армянских авиапассажиров к транспортировке значительного багажа — не секрет. Таким образом, вступающие в силу нововведения так же значительно ударят по их карманам.
Sputnik Армения советует им еще раз ознакомиться с правилами провоза багажа, ведь убедить сотрудников авиакомпании, что у вас "совсем небольшой перевес" станет если не невозможно, то значительно труднее.
С 15 февраля пассажиры обязаны предъявлять на регистрации весь багаж, ручную кладь и вещи, которые собираются проносить в салон воздушного судна.
В случае нарушения принятых норм, пассажир должен поместить свою сумку в общий багаж и доплатить за это, в случае отказа, администрация оставляет право за собой на отказ от обеспечения услуг доставки груза.
При выходе на посадку работники или агенты авиакомпании будут проверять, соответствует ли ручная кладь пассажиров нормам по размерам и весу "с помощью специальных измерительных приборов".
"Аэрофлот" уточняет, усиленный контроль вводится из-за участившихся жалоб пассажиров на нехватку места на багажных полках.
Путешественник, который откажется подчиняться новым правилам, может быть снят с рейса.
