ЕРЕВАН, 24 фев — Sputnik, Ашот Сафарян. Заявление турецких властей о намерении наладить производство беспилотных танков – из серии фантастики. Подобное мнение выразил заместитель директора Института политического и военного анализа Александр Храмчихин.
По его словам, турецкий военно-промышленный комплекс еще не дорос до производства собственных обычных танков, и на этом фоне высказывания Реджепа Эрдогана выглядят обычным блефом.
Ранее турецкий лидер заявил, что Турция должна производить беспилотные танки, как производит беспилотные летательные аппараты (БПЛА). "Если бы оборонная промышленность Турции не производила собственные беспилотные летательные аппараты, то каждый сбитый в сирийском Африне БПЛА ставил бы республику в сложное положение. Сейчас мы об этом не задумываемся, потому что у нас есть возможность заменять каждый сбитый беспилотник на новый. Мы обязаны сделать следующий шаг и научиться производить беспилотные танки", — цитирует "Анадолу" слова Эрдогана.
Храмчихин напомнил, что проект создания Турцией собственного обычного танка Altay с самого начала столкнулся с многочисленными трудностями. Так, в июне прошлого года главное управление оборонной промышленности Турции отменило подписанный еще в 2007 году контракт с компанией Otokar по разработке и производству танков.
Новые иранские беспилотники — грозное оружие или "боевые понты"?>>
Otokar, в свою очередь, заключила договор с южнокорейской Hyundai Rotem о совместной разработке прототипа нового танка. Altay должен был строиться на базе южнокорейского K2 Black Panther. Стоимость единицы танка составляла бы $ 5.5 млн. Изначально планировалось собрать около тысячи единиц. Однако на сегодняшний день произведено лишь несколько образцов боевой машины. Причем, первый образец танка Аltay был представлен общественности 11 мая 2016 года на выставке вооружений IDEF-2016, которая проходила в Стамбуле.
Проблемы возникли и с производством двигателей для танка Altay. Турецкая компания Tümosan расторгла контракт с австрийской Austria"s AVL List GmbH о передаче технологий производства двигателей турецкой стороне. Данное решение было принято после того, как парламент Австрии в прошлом году запретил поставки оружия и оборонных технологий в Турцию. Разработка двигателей должна была завершиться к осени 2019 года. Стоимость контракта оценивалась в 206 миллионов долларов.
"Проблема для турецких властей еще и усугубляется тем, что пока в мире ни у кого нет танков-беспилотников. С другой стороны, это вполне в стиле Эрдогана. Он, видимо, хочет показать, насколько он крут. Но мы же понимаем, что это несерьезно", — говорит Храмчихин.
"Туз" в рукаве: запретят ли США Армении и Азербайджану покупать оружие у России>>
Турецкий ВПК, по оценке эксперта, сегодня довольно большой и мощный. Но турки пока не могут самостоятельно разрабатывать и производить наиболее сложную оборонную продукцию – только по лицензии. И здесь они очень сильно зависят от внешних партнеров – США, некоторых стран ЕС, возможно, в скором времени – и от России, учитывая то, что у Москвы закупают зенитно-ракетные комплексы С-400. Собственные турецкие разработки – это в основном легкая бронетехника, стрелковое оружие, некоторые виды БПЛА.
Развитие турецкой ВПК представляет, если и не прямую, то, по крайней мере, косвенную угрозу безопасности Армении.
Анкара – военно-политический и военно-технический партнер Азербайджана. Опыт показывает, что многие турецкие военные разработки впоследствии "обкатываются" в зоне карабахского конфликта против армянских сил.
