TAV Georgia обвиняют в том, что она как компания-оператор тбилисского и батумского аэропортов, установила "кабальные условия" для авиакомпании, и под ее управлением национальная авиация развиваться не может.
Турецкая компания отметает все обвинения в свой адрес, заявляя, что Georgian Airways пытается ее дискредитировать и задолжала ей более 9 миллионов лари (более 3,3 миллиона долларов), отказываясь выполнять финансовые обязательства.
На ситуацию уже отреагировали власти страны. В частности, премьер-министр страны Мамука Бахтадзе заявил, что стратегия властей Грузии направлена на то, чтобы были учтены интересы всех компаний, оперирующих на авиарынке.
"Что касается пересмотра контракта - существует контракт между государством и частной компанией - это вопрос другого обсуждения. Но, в данном случае, стратегия, которая разработана министерством экономики, я считаю, в интересах всех коммерческих компаний, которые функционируют на этом рынке", — заявил Бахтадзе.
По его словам, урегулирование противоречий коммерческих компаний в компетенции министерства экономики и устойчивого развития Грузии.
"Идет спор между двумя частными компаниями. Естественно, дело касается очень сенситивного сектора... Я хочу воспользоваться случаем и отметить очень важный приоритет нашей экономической стратегии - чтобы Грузия стала региональным центром. В том числе, это касается авиаперевозок, роста их количества. Нам нужно больше прямых рейсов, в том числе в европейские столицы", - подчеркнул Бахтадзе.
Сотрудничество между TAV Georgia и Georgian Airways насчитывает 14 лет. За эти годы, согласно информации TAV Georgia, авиакомпания пользовалась всеми привилегиями и льготами, которые предоставляла ей компания-оператор.
Компания TAV заключила контракт с правительством Грузии до 2027 года. Помимо Грузии, компания управляет аэропортами в Турции, Тунисе, Македонии, Латвии, Саудовской Аравии и Хорватии.
Смотрите на видео, как проходила акция протеста.
