Частые кражи, нехватка места для разгрузки автомобилей, медленное обслуживание, — вот основные жалобы автодилеров и импортеров на работу нового таможенного терминала в Гюмри.
Недавно на территории таможни был усилен контроль и установлены камеры, что снижает случаи воровства. При этом масштабы терминала, по заверению заместителя начальника управления Северной таможни Нарека Геворкяна, ничем не уступают и даже превосходят аналогичный таможенный пункт в Норагавите.
Что же касается обслуживания, то мнения на сей счет разделились: кто-то из оформляющих документы очень доволен, а кое-кто считает, что очереди большие, сотрудники работают медленно.
Стоит отметить, что за 2019 год в Армению было импортировано значительное количество машин, поскольку с января 2020 года в силу вступят новые, более высокие, таможенные пошлины ЕАЭС. По официальным данным, с января по октябрь этого года в страну было завезено порядка 170 тысяч подержанных автомобилей-иномарок.
Этим во многом объясняются огромные очереди и проблемы с растаможкой автомобилей. При этом, по словам Геворкяна, таможенный пункт в Гюмри успевает обслужить до 800 машин в день.
Ранее Комитет по госдоходам заявил о полном переносе в Гюмри процедур по растаможиванию тех автомобилей, которые завозятся в республику через северные таможенные пункты – Баграташен, Гогаван и Бавру.
Однако многие дилеры жаловались на перенос таможни в Гюмри.
