Арменуи Мхоян, Sputnik Армения
Много лет назад, закончив школу, и, поступив на работу в гидрометеорологическую службу аэропорта "Ширак" в Гюмри, Аида Давтян даже представить не могла, что эта работа станет для нее образом жизни.
И успехи, и проблемы – за 45 лет случалось многое, но самым ужасным в ее трудовой биографии был день 7 декабря 1988 года.
После 8 лет работы на метеорологической станции, Аида оканчивает Ленинградский гидрометеорологический университет, потом – курсы авиадиспетчеров в Ереване, и в 1983 году возвращается в родной аэропорт. Она рассказывает, что уже успела полюбить и освоить свою профессию, когда произошла ужасная катастрофа.
![Авиадиспетчер гюмрийского Ширака помнит этот день почти по минутам: 7 декабря 1988г. Авиадиспетчер гюмрийского Ширака помнит этот день почти по минутам: 7 декабря 1988г. - Sputnik Армения](https://cdn.am.sputniknews.ru/img/2207/98/22079868_0:0:1192:1536_600x0_80_0_0_5b53d078b92b7abc94ca2a10715d716c.jpg)
"Стены аэропорта сильно дрожали, казалось – вот-вот здание рухнет. Со стороны города доносился грохот. Нам показалось, что война началась, и мы слышим разрывы снарядов. Начался переполох, но скоро тряска стихла. Здание выстояло, и, к счастью, жертв среди сотрудников аэропорта не было", - рассказывает Аида Давтян.
Узнав о землетрясении, она сразу же отправилась домой. Удостоверилась, что с родными все в порядке, и поспешила обратно на работу.
По воспоминаниям Аиды, электричества не было, но это не помешало организовать перевозку первых раненых. К 15:00 появились первые вертолеты. Аэропорт стал одним из важнейших центров оказания помощи пострадавшим. Периодически привозили новых раненых
"Все пострадавшие были полуодетые, ведь все произошло рано утром. Мы раздобыли одеяла, у кого-то из пассажиров нашли коньяк, и, с разрешения врача, дали людям выпить немного, чтобы притупилась боль, чтобы согрелись", - рассказывает Аида.
Она также взяла на себя процесс записи личных данных, ведь многие были без сопровождающих, и найти потом информацию о пострадавших без этих данных было бы невозможно.
Масштаб Спитакского землетрясения в цифрах>>
На территории аэропорта поспешно сформировался небольшой госпиталь, где раненые оставались в ожидании транспортировки в больницы Еревана и Тбилиси.
Позже прибывшие из Еревана бригады специалистов восстановили электричество, и службы аэропорта перешли в нормальный режим работы, но нагрузка была необычайно тяжелой: огромное количество самолетов с гуманитарной помощью приземлялись в ереванском «Звартноце» и ленинаканском «Шираке».
"Мы – авиадиспетчеры, контролирующие взлеты и посадки, трудились сутками, забыв об отдыхе и о времени, на максимуме сил и возможностей, обслуживая 240 полетов в день. Все мы осознавали важность своей работы. Несколько месяцев, практически до марта, аэропорт принимал грузовые самолеты из разных стран мира, прилетали спасатели и строители, нагрузка была такая, что мы практически не бывали дома".
Сегодня Аида Давтян уже на пенсии. Говорит, если бы пришлось выбирать снова, она опять выбрала бы свою профессию.
![Авиадиспетчер гюмрийского Ширака помнит этот день почти по минутам: 7 декабря 1988г. Авиадиспетчер гюмрийского Ширака помнит этот день почти по минутам: 7 декабря 1988г. - Sputnik Армения](https://cdn.am.sputniknews.ru/img/2207/91/22079104_0:0:1532:1149_600x0_80_0_0_0915e3757c11c3071e7e2e6cd9d0f5d3.jpg)
7 декабря 2019 армянская община Краснодарского края наградила Аиду Давтян медалью.