ЕРЕВАН, 14 июл — Sputnik. Национальный авиаперевозчик планирует начать полеты уже к лету 2022 года. В парк войдут самолеты типа Airbus 320. Об этом в ходе пресс-конференции в среду, отвечая на вопрос корреспондента Sputnik Армения, заявил директор компании AirArabia Адель Абдулла аль-Али.
Ранее Air Arabia и Фонд национальных интересов Армении (ANIF, государственно-частный инвестиционный фонд) подписали соглашение о создании национального авиаперевозчика.
"Мы действовали в соответствии с нашим девизом — безопасность и качество в первую очередь, затем потребитель, и лишь в последнюю очередь менеджмент", — сказал он.
На вопрос о планирующихся направлениях полетов Абдулла аль-Али ответил, что они будут открываться на основании опросов населения Армении и с учетом их предпочтений. Директор AirArabia заверил, что представители компании будут лично ездить по всем регионам страны и опрашивать жителей. Также при планировании полетов во внимание будет приниматься фактор диаспоры и иностранных туристов в целом.
Полеты будут осуществляться на лайнерах Airbus 320, а если понадобится, то в эксплуатацию введут и крупногабаритные Airbus 321.
При этом руководство планирует привлечь к работе армянских пилотов, которые уже работают в хабах Air Arabia - в Эмиратах и Марокко.
"Несомненно, многие из них будут рады вернуться домой", — сказал он.
В будущем компания откроет курсы для пилотов и авиамехаников непосредственно в Армении. Это будет 100% национальная компания, однако решения будет принимать совет, состоящий из пяти человек: 2 представителя Армении, 2 - компании, и один независимый.
В свою очередь глава Фонда национальных интересов Армении (ANIF) Давид Паразян отметил, что качество и соответствие компании нормам национальной безопасности являются приоритетами.
"Сделка отражает общую стратегию фонда. Сотрудники фонда осознают, что есть сегменты, в которых у нас нет знаний и опыта, соответствующего 2021-му году. Этих компонентов у нас не хватает, мы отстали. В этом смысле присутствие Air Arabia дает возможности войти в этот сегмент с минимальными рисками", — добавил Папазян.
Быть иль не быть национальному авиаперевозчику? – мнение экспертов неоднозначно>>
Он заявил, что целью фонда является не формальное создание авиаперевозчика, который будет иметь только название и флаг, но и который будет рентабельным. Эту задачу не удалось бы решить без эффективного партнера.
Глава фонда также добавил, что компания не будет просить у государства никаких налоговых льгот.
