https://am.sputniknews.ru/20240320/proekt-provalilsya-premer-armenii---ob-aviakompanii-fly-arna-73605527.html
Проект провалился: премьер Армении - об авиакомпании Fly Arna
Проект провалился: премьер Армении - об авиакомпании Fly Arna
Sputnik Армения
Компания, созданная государством совместно с Air Arabia, вступила на рынок в период пандемии, то есть в условиях слабой конкуренции. Но когда рынок вернулся к... 20.03.2024, Sputnik Армения
2024-03-20T18:50+0400
2024-03-20T18:50+0400
2024-03-20T18:58+0400
армения
flyarna
пашинян никол
политика
новости армения
https://cdn.am.sputniknews.ru/img/07e7/01/1b/54454157_0:130:1600:1030_1920x0_80_0_0_e2f17f8154d4fa8dcbe612fe161a5fca.jpg
ЕРЕВАН, 20 мар – Sputnik. Проект государственно-частного партнерства по созданию авиакомпании Fly Arna провалился. Об этом заявил на правительственном часе в парламенте премьер-министр Никол Пашинян, отвечая на вопрос депутата от "Гражданского договора" Арсена Торосяна. Нужно учитывать, отметил премьер, что проект был утвержден в период пандемии, в том числе после того, как ряд крупных авиакомпаний (в том числе лоукостеры Ryanair и Wizzair) временно прекратили полеты в Армению. Поэтому правительство приняло решение о создании партнерского проекта с крупной зарубежной авиакомпанией. Но затем, когда конъюнктура рынка претерпела изменения, и туда вновь вступили другие компании, в том числе несколько местных, Fly Arna не выдержала конкуренции. История деятельности этой компании проходит проверку, и если будут выявлены случаи, подлежащие уголовно-правовой оценке, такая оценка будет дана, добавил он. Премьер отметил, что с этой проблемой тесно связана другая: качество инфраструктуры для гражданской авиации, включая не только физическую инфраструктуру, но и техническое обслуживание полетов. Из-за этого Армения оказалась в черном списке ЕС. Поэтому накануне в парламенте было принято законодательное изменение, по которому за ряд услуг Комитет гражданской авиации будет взимать госпошлины. Это поможет увеличить бюджет Комитета и привлечь туда качественных специалистов. Напомним, что 19 марта, выступая в парламенте, замминистра территориального управления и инфраструктур Армении Армен Симонян заявил, что лицензия Fly Arna приостановлена, так как у нее нет в распоряжении (в собственности или лизинге) воздушных судов. Если за 6 месяцев компания не привлечет для работы самолеты, лицензия будет отозвана. Fly Arna была основана в 2021 году государственным Фондом национальных интересов Армении (51%) и авиакомпанией Air Arabia (49%). Вскоре после открытия компания получила статус национального авиаперевозчика Армении.
Sputnik Армения
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
2024
Sputnik Армения
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Новости
ru_AM
Sputnik Армения
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Sputnik Армения
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
армения, flyarna, пашинян никол, политика, новости армения
армения, flyarna, пашинян никол, политика, новости армения
Проект провалился: премьер Армении - об авиакомпании Fly Arna
18:50 20.03.2024 (обновлено: 18:58 20.03.2024) Компания, созданная государством совместно с Air Arabia, вступила на рынок в период пандемии, то есть в условиях слабой конкуренции. Но когда рынок вернулся к нормальному состоянию, у компании начались сложности, заявил премьер.
ЕРЕВАН, 20 мар – Sputnik. Проект государственно-частного партнерства по созданию авиакомпании Fly Arna провалился. Об этом заявил на правительственном часе в парламенте премьер-министр Никол Пашинян, отвечая на вопрос депутата от "Гражданского договора" Арсена Торосяна.
Нужно учитывать, отметил премьер, что проект был утвержден в период пандемии, в том числе после того, как ряд крупных авиакомпаний (в том числе лоукостеры Ryanair и Wizzair) временно прекратили полеты в Армению.
Поэтому правительство приняло решение о создании партнерского проекта с крупной зарубежной авиакомпанией. Но затем, когда конъюнктура рынка претерпела изменения, и туда вновь вступили другие компании, в том числе несколько местных, Fly Arna не выдержала конкуренции.
История деятельности этой компании проходит проверку, и если будут выявлены случаи, подлежащие уголовно-правовой оценке, такая оценка будет дана, добавил он.
"Что касается собственно проекта (то есть работы авиакомпании -ред), то для его продолжения нет оптимистических перспектив", - добавил Пашинян.
Премьер отметил, что с этой проблемой тесно связана другая: качество инфраструктуры для гражданской авиации, включая не только физическую инфраструктуру, но и техническое обслуживание полетов. Из-за этого Армения оказалась в черном списке ЕС.
Поэтому накануне в парламенте было принято законодательное изменение, по которому за ряд услуг Комитет гражданской авиации будет взимать госпошлины. Это поможет увеличить бюджет Комитета и привлечь туда качественных специалистов.
Напомним, что 19 марта, выступая в парламенте, замминистра территориального управления и инфраструктур
Армении Армен Симонян заявил, что лицензия Fly Arna приостановлена, так как у нее нет в распоряжении (в собственности или лизинге) воздушных судов. Если за 6 месяцев компания не привлечет для работы самолеты, лицензия будет отозвана.
Fly Arna была основана в 2021 году государственным Фондом национальных интересов Армении (51%) и авиакомпанией Air Arabia (49%). Вскоре после открытия компания получила статус национального авиаперевозчика Армении.
