https://am.sputniknews.ru/20240914/raboty-po-vosstanovleniyu-zhd-v-armenii-vypolneny-s--bolshim-zapasom-prochnosti--yukzhd-80646657.html
Восстановление желдороги в Армении выполнено с большим запасом прочности – глава ЮКЖД
Восстановление желдороги в Армении выполнено с большим запасом прочности – глава ЮКЖД
Sputnik Армения
По данным Sputnik Армения компания потратила $2 млн на восстановление железнодорожных путей после паводков на севере страны. 14.09.2024, Sputnik Армения
2024-09-14T11:30+0400
2024-09-14T11:30+0400
2024-09-21T15:38+0400
армения
юкжд
россия
наводнение
восстановление
https://cdn.am.sputniknews.ru/img/07e8/09/0e/80645086_0:84:1600:984_1920x0_80_0_0_ce60159e0ce44acddbcedeff5afc505d.jpg
ЕРЕВАН, 14 сен — Sputnik. Работы по восстановлению железнодорожного пути в северных регионах Армении выполнены с очень большим запасом прочности. Об этом сказал журналистам гендиректор ЮКЖД Алексей Мельников, отвечая на вопрос корреспондента Sputnik Армения. По имеющимся данным, ЮКЖД потратила $2 млн на восстановление железнодорожных путей после паводков на севере страны. Сегодня российская делегация, возглавляемая вице-премьером Алексеем Оверчуком, отправилась в Лорийскую область, где оценит результаты совместных российско-армянских восстановительных работ на железной дороге. В составе делегации также заместитель гендиректора РЖД Вячеслав Павловский (курирует международные проекты, ред.) и посол Сергей Копыркин.Мельников напомнил, что практически 2 км пути на различных участках были размыты и требовалась срочная работа по их восстановлению. Для ЮКЖД это была новая ситуация, поскольку за всю деятельность компании в Армении подобных стихийных бедствий не происходило. Из-за отсутствия опыта компания оказалась в ситуации, когда нужно было четко и грамотно планировать действия, сроки и технологию восстановительных работ и именно тогда на помощь пришли коллеги из РЖД. Гендиректор компании заметил, что, по данным статистического бюро Армении, подобные природные явления наблюдаются раз в 300 лет. И, несмотря на то, что в компании уверены, что в ближайшее время подобные катаклизмы не произойдут, работы по восстановлению железнодорожных путей выполнены с очень большим запасом прочности. "То есть, в некоторых участках, с учетом потенциальных рисков, еще больше сделали защиту от наводнения. Мы почистили русло реки. В местах, где проводили работы, расшили русло для того, чтобы обеспечить беспрепятственный пропуск водных масс, работы были проведены качественно и грамотно", - сказал он. Напомним, что 26 мая сильные дожди вызвали паводки на реках Агстев и Дебед на севере Армении, затопив часть города Алаверди и несколько сел. Погибли четыре человека, около 300 эвакуированы, были повреждены дома и инфраструктуры, зафиксированы значительные разрушения коммуникаций в Лорийской и Тавушской областях.ЮКЖД удалось в короткие сроки восстановить размытое железнодорожное полотно. Уже 14 июня был запущен пробный рейс на перегоне Санаин-Айрум в Лорийской области Армении. А первый контейнерный поезд проследовал из Грузии в Армению по восстановленной после паводка железной дороге 15 июня.
Sputnik Армения
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
2024
Sputnik Армения
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Новости
ru_AM
Sputnik Армения
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Sputnik Армения
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
армения, юкжд, видео, россия, наводнение, восстановление
армения, юкжд, видео, россия, наводнение, восстановление
Восстановление желдороги в Армении выполнено с большим запасом прочности – глава ЮКЖД
11:30 14.09.2024 (обновлено: 15:38 21.09.2024) По данным Sputnik Армения компания потратила $2 млн на восстановление железнодорожных путей после паводков на севере страны.
ЕРЕВАН, 14 сен — Sputnik. Работы по восстановлению железнодорожного пути в северных регионах Армении выполнены с очень большим запасом прочности. Об этом сказал журналистам гендиректор ЮКЖД Алексей Мельников, отвечая на вопрос корреспондента
Sputnik Армения.
По имеющимся данным, ЮКЖД потратила $2 млн на восстановление железнодорожных путей после паводков на севере страны. Сегодня российская делегация, возглавляемая вице-премьером Алексеем Оверчуком, отправилась в Лорийскую область, где оценит результаты совместных российско-армянских восстановительных работ на железной дороге. В составе делегации также заместитель гендиректора РЖД Вячеслав Павловский (курирует международные проекты, ред.) и посол Сергей Копыркин.
Мельников напомнил, что практически 2 км пути на различных участках были размыты и требовалась срочная работа по их восстановлению. Для ЮКЖД это была новая ситуация, поскольку за всю деятельность компании в Армении подобных стихийных бедствий не происходило. Из-за отсутствия опыта компания оказалась в ситуации, когда нужно было четко и грамотно планировать действия, сроки и технологию восстановительных работ и именно тогда на помощь пришли коллеги из РЖД.
"Мы планировали, что работы должны завершиться до 20 июня, но благодаря слаженной работе в режиме 24/7, первый поезд отправился 14 июня. Пути восстановлены до первоначального состояния, которое было до чрезвычайной ситуации, а в некоторых местах даже лучше", – сказал Мельников.
Гендиректор компании заметил, что, по данным статистического бюро Армении, подобные природные явления наблюдаются раз в 300 лет. И, несмотря на то, что в компании уверены, что в ближайшее время подобные катаклизмы не произойдут, работы по восстановлению железнодорожных путей выполнены с очень большим запасом прочности.
"То есть, в некоторых участках, с учетом потенциальных рисков, еще больше сделали защиту от наводнения. Мы почистили русло реки. В местах, где проводили работы, расшили русло для того, чтобы обеспечить беспрепятственный пропуск водных масс, работы были проведены качественно и грамотно", - сказал он.
Напомним, что 26 мая сильные дожди вызвали паводки на реках Агстев и Дебед на севере Армении, затопив часть города Алаверди и несколько сел. Погибли четыре человека, около 300 эвакуированы, были повреждены дома и инфраструктуры, зафиксированы значительные разрушения коммуникаций в Лорийской и Тавушской областях.
ЮКЖД удалось в короткие сроки
восстановить размытое железнодорожное полотно. Уже 14 июня был запущен
пробный рейс на перегоне Санаин-Айрум в Лорийской области Армении. А первый контейнерный поезд проследовал из Грузии в Армению по восстановленной после паводка железной дороге 15 июня.
