https://am.sputniknews.ru/20241104/okolo-30-vsego-dorozhnogo-stroitelstva-armenii-v-2025-m-pridetsya-na-sever-yug---sanosyan-82670109.html
Около 30% всего дорожного строительства Армении в 2025-м придется на "Север-Юг" - Саносян
Около 30% всего дорожного строительства Армении в 2025-м придется на "Север-Юг" - Саносян
Sputnik Армения
Среди других проектов, будут изучены риски дороги у реки Дебед, в зоне наводнения, продолжится и работа по выявлению "слепых пятен" на трассах республики. 04.11.2024, Sputnik Армения
2024-11-04T15:51+0400
2024-11-04T15:51+0400
2024-11-04T16:55+0400
армения
гнел саносян
север-юг
экономика
новости армения
https://cdn.am.sputniknews.ru/img/07e8/0a/1c/82376395_0:84:1600:984_1920x0_80_0_0_7e6c3bb25458d0b606dc9237772f0a15.jpg
ЕРЕВАН, 4 ноя - Sputnik. Общие затраты на дорожное строительство в бюджете Армении на 2025 год предусмотрены в размере 84,2 млрд драмов ($217 млн), из них 26,4 млрд (примерно $68 млн или чуть меньше 30%) - на строительство магистрали "Север-Юг". Об этом заявил министр территориального управления и инфраструктур Армении Гнел Саносян в ходе обсуждения проекта госбюджета на 2025 год в парламентской комиссии по финансово-кредитным и бюджетным вопросам. Указанные 26,4 млрд будут потрачены на завершение строительства двух участков (длиной 8 и 34 км) между городами Аштарак и Талин. В будущем году намечается также полностью завершить участок дороги между селом Ланджик и городом Гюмри. Таким образом, в 2025 году участок трассы "Север-Юг" между Ереваном и Гюмри будет полностью завершен, уточнил министр. На самом южном участке магистрали, от Агарака (на иранской границе) до Каджарана, начнется строительство нового тоннеля и моста. Среди других проектов - изучение состояния трассы М-6 (Ванадзор –Алаверди – Баграташен) на участке у реки Дебед (чтобы понять, где нужно укрепить берега реки для защиты от возможных наводнений - ред). Кроме того, продолжится работа по выявлению "черных точек" или "слепых пятен" (мест пониженной видимости на трассах из-за крутых поворотов и других, чисто физических причин - ред). В 2023-м эта работа осуществлялась на зарубежные гранты, в 2025-м впервые будет вестись на средства бюджета (в размере 300 млн драмов или около $770 тыс). Напомним, "Север-Юг" – один из самых масштабных проектов в истории независимой Армении. Эта дорога (частично новая, частично – расширение действующих) сократит расстояние от иранской до грузинской границы с 550 до 460 км и упростит выход к Черному морю не только для Армении, но и Индии, а также стран Персидского залива.
Sputnik Армения
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
2024
Sputnik Армения
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Новости
ru_AM
Sputnik Армения
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Sputnik Армения
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
армения, гнел саносян , север-юг, экономика, новости армения
армения, гнел саносян , север-юг, экономика, новости армения
Около 30% всего дорожного строительства Армении в 2025-м придется на "Север-Юг" - Саносян
15:51 04.11.2024 (обновлено: 16:55 04.11.2024) Среди других проектов, будут изучены риски дороги у реки Дебед, в зоне наводнения, продолжится и работа по выявлению "слепых пятен" на трассах республики.
ЕРЕВАН, 4 ноя - Sputnik. Общие затраты на дорожное строительство в бюджете Армении на 2025 год предусмотрены в размере 84,2 млрд драмов ($217 млн), из них 26,4 млрд (примерно $68 млн или чуть меньше 30%) - на строительство магистрали "Север-Юг". Об этом заявил министр территориального управления и инфраструктур
Армении Гнел Саносян в ходе обсуждения проекта госбюджета на 2025 год в парламентской комиссии по финансово-кредитным и бюджетным вопросам.
Указанные 26,4 млрд будут потрачены на завершение строительства двух участков (длиной 8 и 34 км) между городами Аштарак и Талин. В будущем году намечается также полностью завершить участок дороги между селом Ланджик и городом Гюмри. Таким образом, в 2025 году участок трассы "Север-Юг" между Ереваном и Гюмри будет полностью завершен, уточнил министр.
На самом южном участке магистрали, от Агарака (на иранской границе) до Каджарана, начнется строительство нового тоннеля и моста.
Планируется также объявить тендер на строительство более крупного тоннеля севернее города Каджаран (который станет началом новой дороги между Каджараном и Сисианом). Государство также начнет скупать землю для будущей дороги и - здесь, и на будущей объездной дороге вокруг города Гюмри.
Среди других проектов - изучение состояния трассы М-6 (Ванадзор –Алаверди – Баграташен) на участке у реки Дебед (чтобы понять, где нужно укрепить берега реки для защиты от возможных наводнений - ред).
Кроме того, продолжится работа по выявлению "черных точек" или "слепых пятен" (мест пониженной видимости на трассах из-за крутых поворотов и других, чисто физических причин - ред). В 2023-м эта работа осуществлялась на зарубежные гранты, в 2025-м впервые будет вестись на средства бюджета (в размере 300 млн драмов или около $770 тыс).
Напомним, "Север-Юг" – один из самых масштабных проектов в истории независимой Армении. Эта дорога (частично новая, частично – расширение действующих) сократит расстояние от иранской до грузинской границы с 550 до 460 км и упростит выход к Черному морю не только для Армении, но и Индии, а также стран Персидского залива.
