https://am.sputniknews.ru/20241219/srednyaya-stoimost-proezda-v-erevanskom-transporte-sostavit-ne-144-drama-220--ekspert--84115711.html
Средняя стоимость проезда в ереванском транспорте составит не 144 драма, а 220 – эксперт
Средняя стоимость проезда в ереванском транспорте составит не 144 драма, а 220 – эксперт
Sputnik Армения
Озвученные мэрией расчеты некорректны, а транспортная сеть не готова к переходу на новые тарифы. 19.12.2024, Sputnik Армения
2024-12-19T13:27+0400
2024-12-19T13:27+0400
2024-12-19T14:10+0400
ереван
транспорт
общество
мэрия
пресс-центр
https://cdn.am.sputniknews.ru/img/07e8/0c/13/84108967_0:70:1600:970_1920x0_80_0_0_cf706207f65c23f935b4517cc9bbb170.jpg
ЕРЕВАН, 19 дек – Sputnik. Средняя стоимость проезда в общественном транспорте в Ереване составит не 144 драма, как заявляют городские власти, а 220 драмов. Об этом сообщил председатель ОО "Информированный и защищенный потребитель" Бабкен Пипоян в мультимедийном пресс-центре Sputnik Армения.Ранее, в ходе дебатов с экс-мэром Еревана Айком Марутяном, нынешний градоначальник Тигран Авинян заявил, что с первого января средняя стоимость проезда в городе составит 144 драма ($0.4). Однако Пипоян считает этот расчет некорректным.Он отметил, что предложенные тарифы запутывают общественность и не позволяют понять, насколько на самом деле увеличится цена проезда. По мнению Пипояна, некоторые тарифы невозможно реализовать на практике, поскольку транспортная сеть города к ним не адаптирована."Переход на систему единого билета преждевременен. Транспортная сеть не готова к этим изменениям. Сначала нужно завершить модернизацию, а затем вводить новые тарифы", — добавил он.В ходе вышеупомянутых дебатов экс-мэр Айк Марутян заявил, что в 2026 году поступления от налога на имущество увеличатся на 20 миллиардов драмов ($50 млн) и предложил направить эти средства на субсидии транспортных тарифов.Пипоян согласился с идеей субсидирования, однако подчеркнул, что прежде необходимо определить реальную стоимость проезда."Бюджет — это не семейная лавка, чтобы раздавать субсидии в непонятных размерах. Оппозиция должна добиваться эффективного использования государственных средств", — заявил эксперт.Напомним, с 1 января 2025 года в Ереване вводятся новые тарифы на общественный транспорт. По расчетам властей, разовая поездка будет стоить 144 драма, тогда как оппозиция прогнозирует цену в 300 драмов. Абонементы на неограниченное количество поездок обойдутся в 8 800 драмов за 30 дней ($23), 23 600 драмов за 90 дней ($61) и 88 000 драмов за год ($227).
https://am.sputniknews.ru/20241205/podorozhaniya-proezda-v-transporte-erevana-mozhno-izbezhat-tevanyan-predlozhil-tarify-83672085.html
Sputnik Армения
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
2024
Sputnik Армения
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Новости
ru_AM
Sputnik Армения
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Sputnik Армения
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
ереван, транспорт, общество, мэрия, пресс-центр
ереван, транспорт, общество, мэрия, пресс-центр
Средняя стоимость проезда в ереванском транспорте составит не 144 драма, а 220 – эксперт
13:27 19.12.2024 (обновлено: 14:10 19.12.2024) Озвученные мэрией расчеты некорректны, а транспортная сеть не готова к переходу на новые тарифы.
ЕРЕВАН, 19 дек – Sputnik. Средняя стоимость проезда в общественном транспорте в Ереване составит не 144 драма, как заявляют городские власти, а 220 драмов. Об этом сообщил председатель ОО "Информированный и защищенный потребитель" Бабкен Пипоян в
мультимедийном пресс-центре Sputnik Армения.
Ранее, в ходе дебатов с экс-мэром Еревана Айком Марутяном, нынешний градоначальник Тигран Авинян заявил, что с первого января средняя стоимость проезда в городе составит 144 драма ($0.4). Однако Пипоян считает этот расчет некорректным.
"Мы знаем общее количество перевозок, но у нас нет данных о точном числе пассажиров и их ежедневных поездок. Без этого рассчитать среднюю стоимость невозможно", — пояснил эксперт.
Он отметил, что предложенные тарифы запутывают общественность и не позволяют понять, насколько на самом деле увеличится цена проезда. По мнению Пипояна, некоторые тарифы невозможно реализовать на практике, поскольку транспортная сеть города к ним не адаптирована.
"Переход на систему единого билета преждевременен. Транспортная сеть не готова к этим изменениям. Сначала нужно завершить модернизацию, а затем вводить новые тарифы", — добавил он.
В ходе вышеупомянутых дебатов экс-мэр Айк Марутян заявил, что в 2026 году поступления от налога на имущество увеличатся на 20 миллиардов драмов ($50 млн) и предложил направить эти средства на субсидии транспортных тарифов.
Пипоян согласился с идеей субсидирования, однако подчеркнул, что прежде необходимо определить реальную стоимость проезда.
"Бюджет — это не семейная лавка, чтобы раздавать субсидии в непонятных размерах. Оппозиция должна добиваться эффективного использования государственных средств", — заявил эксперт.
Напомним, с 1 января 2025 года в Ереване вводятся новые тарифы на общественный транспорт. По расчетам властей, разовая поездка будет стоить 144 драма, тогда как оппозиция прогнозирует цену в 300 драмов. Абонементы на неограниченное количество поездок обойдутся в 8 800 драмов за 30 дней ($23), 23 600 драмов за 90 дней ($61) и 88 000 драмов за год ($227).
