https://am.sputniknews.ru/20250226/obem-avtogruzoperevozok-mezhdu-armeniey-i-rf-v-2024-godu-snizilsya--86158721.html
Объем автогрузоперевозок между Арменией и РФ в 2024 году снизился
Объем автогрузоперевозок между Арменией и РФ в 2024 году снизился
Sputnik Армения
Основные партнеры Армении – Россия и Беларусь. Растут перевозки в направлении Франции, Нидерландов и Казахстана. 26.02.2025, Sputnik Армения
2025-02-26T09:45+0400
2025-02-26T09:45+0400
2025-02-26T11:52+0400
перевозки
армения
россия
новости армения
https://cdn.am.sputniknews.ru/img/07e8/0a/10/81898014_0:51:1149:697_1920x0_80_0_0_e93b33a3276339490bdfbc16ffcca41b.jpg
ЕРЕВАН, 26 фев – Sputnik. Объем автомобильных грузоперевозок между Арменией и Россией значительно снизился в сравнении с 2023 г, такие данные приводит биржа перевозок ATI_SU. В частности, экспорт из Армении упал на 29%, а импорт на 8%. Основными партнерами Армении остаются Россия и Беларусь. Активно растет европейское направление (Франция, Нидерланды) и азиатское – Казахстан. В вопросе поставок большую роль играют погодные условия – основная торговля идет по Военно-Грузинской дороге.
Sputnik Армения
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
2025
Sputnik Армения
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Новости
ru_AM
Sputnik Армения
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Sputnik Армения
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
перевозки, армения, россия, новости армения
перевозки, армения, россия, новости армения
Объем автогрузоперевозок между Арменией и РФ в 2024 году снизился
09:45 26.02.2025 (обновлено: 11:52 26.02.2025) Основные партнеры Армении – Россия и Беларусь. Растут перевозки в направлении Франции, Нидерландов и Казахстана.
ЕРЕВАН, 26 фев – Sputnik. Объем автомобильных грузоперевозок между Арменией и Россией значительно снизился в сравнении с 2023 г, такие данные приводит биржа перевозок ATI_SU.
В частности, экспорт из Армении упал на 29%, а импорт на 8%.
Основными партнерами Армении остаются Россия и Беларусь. Активно растет европейское направление (Франция, Нидерланды) и азиатское – Казахстан.
В вопросе поставок большую роль играют погодные условия – основная торговля идет по Военно-Грузинской дороге.
