https://am.sputniknews.ru/20250719/reysy-erevan-kapan-zapolnyayutsya-minimum-na-90--direktor-aeroporta-v-syunike-91497845.html
Рейсы Ереван-Капан заполняются минимум на 90% – директор аэропорта в Сюнике
Рейсы Ереван-Капан заполняются минимум на 90% – директор аэропорта в Сюнике
Sputnik Армения
Несмотря на близость границы с Азербайджаном, полеты проходят исключительно по суверенной территории Армении. 19.07.2025, Sputnik Армения
2025-07-19T13:13+0400
2025-07-19T13:13+0400
2025-07-19T17:16+0400
армения
новости армения
общество
рейс
ереван
капан
сюник
https://cdn.am.sputniknews.ru/img/07e9/07/13/91493020_0:169:1620:1080_1920x0_80_0_0_1bac0a83f1f3c78f6a0c54164dca5533.jpg
ЕРЕВАН, 19 июл — Sputnik. Рейсы из Еревана в Капан в последние месяцы заполняются минимум на 90%. Об этом директор компании, управляющей Капанским аэропортом, Карен Варданян заявил журналистам. За январь-май 2025 года между Капаном и Ереваном был совершен 61 рейс, было перевезено 927 пассажиров.В 2022 году, когда заново построенный аэропорт (переставший работать в 1992 году) запустил регулярные рейсы, произошли несколько инциденты, но сейчас ничего подобного не фиксируется, заявил Варданян. Он напомнил, что полеты из Капана в Ереван проходят исключительно по суверенной территории Армении. С первого дня регулярных полетов не было ни одного случая пересечения воздушной границы (аэропорт находится вблизи границы с Азербайджаном – ред.). На первых порах этими рейсами пользовались представители Зангезурского медно-молибденового комбината и других горнорудных компаний. Сторонние пассажиры избегали полетов, но постепенно доверие как у местных, так и иностранных граждан к ним стало расти. В августе 2022 года, когда начались регулярные полеты, самолет летал два раза в неделю, полупустым. Теперь полеты в обоих направлениях (с полной или почти полной загрузкой) проводятся с понедельника по пятницу. Помимо регулярных рейсов, есть и чартерные. Самолет на маршруте действует только один (чешский L410 на 17 пассажирских мест). Из-за отсутствия резервного самолета, раз в несколько месяцев рейсы прерываются для планового ремонта (последний прошел в марте-апреле, следующий пройдет в сентябре). Планов по закупке или лизингу новых самолетов нет, учитывая, что цена билета (20 тыс. драмов, или чуть больше $50 в один конец) в значительной мере субсидируется. По этой же причине пока не рассматривается возможность сертификации для международных рейсов, хотя технически аэропорт можно к этому подготовить. Сейчас в аэропорту работает около 40 человек, в основном – местные жители (несколько специалистов привлечены из Еревана). Отметим, что рейсы Капан-Ереван выполняет авиакомпания "Новэйр", а аэропортом управляет ООО "Аэропорт Сюник", его акционеры – Зангезурский медно-молибденовый комбинат и Фонд развития Сюникской области, основанный государством.
капан
сюник
Sputnik Армения
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
2025
Sputnik Армения
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Новости
ru_AM
Sputnik Армения
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Sputnik Армения
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
армения, новости армения, общество, рейс, ереван, капан, сюник
армения, новости армения, общество, рейс, ереван, капан, сюник
Рейсы Ереван-Капан заполняются минимум на 90% – директор аэропорта в Сюнике
13:13 19.07.2025 (обновлено: 17:16 19.07.2025) Несмотря на близость границы с Азербайджаном, полеты проходят исключительно по суверенной территории Армении.
ЕРЕВАН, 19 июл — Sputnik. Рейсы из Еревана в Капан в последние месяцы заполняются минимум на 90%. Об этом директор компании, управляющей Капанским аэропортом, Карен Варданян заявил журналистам.
"За последний месяц было много рейсов, когда пассажиры попросту не успевают купить билеты – особенно сейчас, в туристический сезон", – сказал он.
За январь-май 2025 года между Капаном и Ереваном был совершен 61 рейс, было перевезено 927 пассажиров.
В 2022 году, когда заново построенный аэропорт (переставший работать в 1992 году) запустил регулярные рейсы, произошли несколько инциденты, но сейчас ничего подобного не фиксируется, заявил Варданян.
Он напомнил, что полеты из Капана в Ереван проходят исключительно по суверенной территории
Армении. С первого дня регулярных полетов не было ни одного случая пересечения воздушной границы (аэропорт находится вблизи границы с Азербайджаном – ред.).
На первых порах этими рейсами пользовались представители Зангезурского медно-молибденового комбината и других горнорудных компаний. Сторонние пассажиры избегали полетов, но постепенно доверие как у местных, так и иностранных граждан к ним стало расти.
В августе 2022 года, когда начались регулярные полеты, самолет летал два раза в неделю, полупустым. Теперь полеты в обоих направлениях (с полной или почти полной загрузкой) проводятся с понедельника по пятницу. Помимо регулярных рейсов, есть и чартерные.
Самолет на маршруте действует только один (чешский L410 на 17 пассажирских мест). Из-за отсутствия резервного самолета, раз в несколько месяцев рейсы прерываются для планового ремонта (последний прошел в марте-апреле, следующий пройдет в сентябре). Планов по закупке или лизингу новых самолетов нет, учитывая, что цена билета (20 тыс. драмов, или чуть больше $50 в один конец) в значительной мере субсидируется. По этой же причине пока не рассматривается возможность сертификации для международных рейсов, хотя технически аэропорт можно к этому подготовить.
Сейчас в аэропорту работает около 40 человек, в основном – местные жители (несколько специалистов привлечены из Еревана).
Отметим, что рейсы Капан-Ереван выполняет авиакомпания "Новэйр", а аэропортом управляет ООО "Аэропорт Сюник", его акционеры – Зангезурский медно-молибденовый комбинат и Фонд развития Сюникской области, основанный государством.
