https://am.sputniknews.ru/20251003/pashinyan-poobeschal-otkrytie-v-blizhayshem-buduschem-kommunikatsiy-v-regione--94206613.html
Пашинян пообещал открытие в ближайшем будущем коммуникаций в регионе
Пашинян пообещал открытие в ближайшем будущем коммуникаций в регионе
Sputnik Армения
Правительство придает особое значение созданию условий для устойчивого развития горнодобывающей промышленности, заверил премьер. 03.10.2025, Sputnik Армения
2025-10-03T11:23+0400
2025-10-03T11:23+0400
2025-10-03T13:47+0400
армения
новости армения
пашинян никол
коммуникации
https://cdn.am.sputniknews.ru/img/07e9/0a/03/94217566_0:22:1670:961_1920x0_80_0_0_dd9ed66d5966fca08e2ced2a8946ac23.jpg
ЕРЕВАН, 3 окт — Sputnik. Премьер-министр Армении Никол Пашинян считает, что в ближайшем будущем обязательно произойдет открытие транспортных коммуникаций в регионе. Об этом он заявил в своем выступлении на форуме "Горнодобывающая промышленность Армении", организованном при поддержке Зангезурского медно-молибденового комбината.Он заверил, что правительство придает особое значение созданию условий для устойчивого развития горнодобывающей промышленности, которая является одной из стратегических отраслей экономики Армении. Напомним, Ереван предлагает два варианта для связи Баку и Нахиджевана через Сюникскую область — железнодорожный и автомобильный. В первом случае маршрут пролегает через ж/д ветку в Мегри (протяженность — 41–43 км): так грузы из Баку через Горадиз доедут до Мегри, оттуда — в Ордубад, далее — на станцию Джульфа (в Иране) и через погранпереход — в Нахиджеван. В случае автомобильного маршрута есть два варианта. По разным оценкам, длина дороги доходит до 40 км, а то и до 48 км (в зависимости от участка). Если будет построена прямая магистраль из Караунджа в Ангехакот, где Ереван планирует установить КПП в случае разблокирования, то длина дороги составит чуть более 48 км. Вторая дорога может проходить параллельно железнодорожному маршруту.
Sputnik Армения
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
2025
Sputnik Армения
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Новости
ru_AM
Sputnik Армения
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Sputnik Армения
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
армения, новости армения, пашинян никол, коммуникации
армения, новости армения, пашинян никол, коммуникации
Пашинян пообещал открытие в ближайшем будущем коммуникаций в регионе
11:23 03.10.2025 (обновлено: 13:47 03.10.2025) Правительство придает особое значение созданию условий для устойчивого развития горнодобывающей промышленности, заверил премьер.
ЕРЕВАН, 3 окт — Sputnik. Премьер-министр Армении Никол Пашинян считает, что в ближайшем будущем обязательно произойдет открытие транспортных коммуникаций в регионе. Об этом он заявил в своем выступлении на форуме "Горнодобывающая промышленность Армении", организованном при поддержке Зангезурского медно-молибденового комбината.
"Уверен, что утвержденный между Арменией и Азербайджаном мир, а также ожидаемое открытие региональных инфраструктур и транспортных коммуникаций, которое обязательно состоится в ближайшее время, будут способствовать формированию более благоприятной среды для отрасли", — отметил Пашинян.
Он заверил, что правительство придает особое значение созданию условий для устойчивого развития горнодобывающей промышленности, которая является одной из стратегических отраслей экономики Армении.
Напомним, Ереван предлагает два варианта для связи Баку и Нахиджевана через Сюникскую область — железнодорожный и автомобильный. В первом случае маршрут пролегает через ж/д ветку в Мегри (протяженность — 41–43 км): так грузы из Баку через Горадиз доедут до Мегри, оттуда — в Ордубад, далее — на станцию Джульфа (в Иране) и через погранпереход — в Нахиджеван. В случае автомобильного маршрута есть два варианта. По разным оценкам, длина дороги доходит до 40 км, а то и до 48 км (в зависимости от участка). Если будет построена прямая магистраль из Караунджа в Ангехакот, где Ереван планирует установить КПП в случае разблокирования, то длина дороги составит чуть более 48 км. Вторая дорога может проходить параллельно железнодорожному маршруту.
