https://am.sputniknews.ru/20251215/100-noe-osvobozhdenie-ot-nds-dlya-elektromobiley-v-armenii-prodlyat-do-fevralya-2026-go-96893897.html
100%-ное освобождение от НДС для электромобилей в Армении продлят до февраля 2026-го
100%-ное освобождение от НДС для электромобилей в Армении продлят до февраля 2026-го
Sputnik Армения
С 1 февраля с импорта электромобилей нужно будет платить НДС, но они по-прежнему будут освобождены от таможенной пошлины (правда, теперь эта льгота останется... 15.12.2025, Sputnik Армения
2025-12-15T14:35+0400
2025-12-15T14:35+0400
2025-12-15T14:35+0400
армения
новости армения
общество
экономика
https://cdn.am.sputniknews.ru/img/07e6/07/13/45448860_0:110:1600:1010_1920x0_80_0_0_2f3840801ad41fbad7764a8f1c25e349.jpg
ЕРЕВАН, 15 дек – Sputnik. Полное освобождение от НДС при импорте электромобилей в Армению будет продлено на один месяц — до 1 февраля 2026 года. Проект соответствующих изменений в Налоговый кодекс одобрен комиссией парламента по экономическим вопросам и будет вынесен на пленарное заседание.Представляя законопроект, министр экономики Геворк Папоян уточнил, что льгота будет распространяться на электромобили, выпущенные после 31 декабря 2023 года. Документ был подготовлен в октябре с расчетом на вступление в силу с 1 января, однако правительство решило предусмотреть месячную отсрочку в ответ на обращения граждан, чьи электромобили уже находятся в пути. С учетом того, что доставка автомобилей в Армению занимает до трех месяцев, этого срока будет достаточно, отметил министр.После 1 февраля импорт электромобилей будет облагаться НДС.Что касается таможенных пошлин, Папоян напомнил, что на 2026 год в рамках Евразийского экономического союза достигнута договоренность о беспошлинной квоте для Армении в размере 15 тыс. электромобилей, ввозимых из стран вне ЕАЭС. В ближайшее время правительство опубликует детали распределения квоты: часть будет зарезервирована за официальными дилерами, остальная — за физическими лицами.Министр пояснил, что речь идет именно о дилерах, обеспечивающих гарантийное обслуживание, отзыв автомобилей по требованию производителя и выполнение других обязательств. При этом, с учетом того, что в последние 1–2 года дилеры не полностью использовали предоставленные им квоты, неиспользованный объем будет перераспределен в пользу физических лиц. Например, если при квоте в 4 тыс. автомобилей дилеры ввезут 3 900, пошлина за оставшиеся 100 автомобилей будет возвращена физическим лицам задним числом. Основанием станет хронология импорта по электронной базе Комитета госдоходов.Зампредседателя парламентской комиссии по экономическим вопросам, депутат от фракции "Гражданский договор" Бабкен Тунян сообщил, что комиссия также рассмотрела предложения депутата Лусине Бадалян. Предложение распространить освобождение от НДС на электрические грузовики было принято, а инициатива увеличить допустимый возраст ввозимых электромобилей с двух до пяти лет — отклонена. В комиссии напомнили, что ранее министерство экономики и премьер-министр заявляли о необходимости стимулировать покупку новых автомобилей.Ранее правительство Армении заявляло о цели довести парк электромобилей в стране к 2030 году до 100 тыс. единиц, при нынешнем показателе в 30–40 тыс.
Sputnik Армения
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
2025
Sputnik Армения
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Новости
ru_AM
Sputnik Армения
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Sputnik Армения
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
армения, новости армения, общество, экономика
армения, новости армения, общество, экономика
100%-ное освобождение от НДС для электромобилей в Армении продлят до февраля 2026-го
С 1 февраля с импорта электромобилей нужно будет платить НДС, но они по-прежнему будут освобождены от таможенной пошлины (правда, теперь эта льгота останется только для новых машин).
ЕРЕВАН, 15 дек – Sputnik. Полное освобождение от НДС при импорте электромобилей в Армению будет продлено на один месяц — до 1 февраля 2026 года. Проект соответствующих изменений в Налоговый кодекс одобрен комиссией парламента по экономическим вопросам и будет вынесен на пленарное заседание.
Представляя законопроект, министр экономики Геворк Папоян уточнил, что льгота будет распространяться на электромобили, выпущенные после 31 декабря 2023 года. Документ был подготовлен в октябре с расчетом на вступление в силу с 1 января, однако правительство решило предусмотреть месячную отсрочку в ответ на обращения граждан, чьи электромобили уже находятся в пути. С учетом того, что доставка автомобилей в Армению занимает до трех месяцев, этого срока будет достаточно, отметил министр.
После 1 февраля импорт электромобилей будет облагаться НДС.
Что касается таможенных пошлин, Папоян напомнил, что на 2026 год в рамках Евразийского экономического союза достигнута договоренность о беспошлинной квоте для Армении в размере 15 тыс. электромобилей, ввозимых из стран вне ЕАЭС. В ближайшее время правительство опубликует детали распределения квоты: часть будет зарезервирована за официальными дилерами, остальная — за физическими лицами.
Министр пояснил, что речь идет именно о дилерах, обеспечивающих гарантийное обслуживание, отзыв автомобилей по требованию производителя и выполнение других обязательств. При этом, с учетом того, что в последние 1–2 года дилеры не полностью использовали предоставленные им квоты, неиспользованный объем будет перераспределен в пользу физических лиц. Например, если при квоте в 4 тыс. автомобилей дилеры ввезут 3 900, пошлина за оставшиеся 100 автомобилей будет возвращена физическим лицам задним числом. Основанием станет хронология импорта по электронной базе Комитета госдоходов.
Зампредседателя парламентской комиссии по экономическим вопросам, депутат от фракции "Гражданский договор" Бабкен Тунян сообщил, что комиссия также рассмотрела предложения депутата Лусине Бадалян. Предложение распространить освобождение от НДС на электрические грузовики было принято, а инициатива увеличить допустимый возраст ввозимых электромобилей с двух до пяти лет — отклонена. В комиссии напомнили, что ранее министерство экономики и премьер-министр заявляли о необходимости стимулировать покупку новых автомобилей.
Ранее правительство Армении
заявляло о цели довести парк электромобилей в стране к 2030 году до 100 тыс. единиц, при нынешнем показателе в 30–40 тыс.
