https://am.sputniknews.ru/20260116/vashingtonskiy-dokument--o-biznes-interesakh-ssha-a-ne-o-mire-dlya-armenii-artak-zakaryan-97784451.html
Вашингтонский документ – о бизнес интересах США, а не о мире для Армении: Артак Закарян
Вашингтонский документ – о бизнес интересах США, а не о мире для Армении: Артак Закарян
Sputnik Армения
Экс-замминистра обороны не видит у Вашингтона намерений гарантировать мир и безопасность для Еревана. 16.01.2026, Sputnik Армения
2026-01-16T08:56+0400
2026-01-16T08:56+0400
2026-01-16T08:56+0400
армения
новости армения
политика
общество
https://cdn.am.sputniknews.ru/img/07ea/01/0e/97734597_0:84:1600:984_1920x0_80_0_0_254b16882e393a7e1ea378411f1e00b1.jpg
ЕРЕВАН, 16 янв — Sputnik. Принятое в Вашингтоне по итогам переговоров министра иностранных дел Армении Арарата Мирзояна и госсекретаря США Марко Рубио заявление не имеет отношения к вопросам мира и безопасности Армении. Такое мнение выразил в беседе со Sputnik Армения бывший замминистра обороны член Республиканской партии Армении Артак Закарян.По его словам, заявление о реализации "Маршрута Трампа" через Сюник отражает исключительно бизнес-интересы американских компаний.По его оценке, суть проекта сводится к тому, что американская компания будет обеспечивать транзит турецких грузов через территорию Армении с привлечением третьего оператора. При этом основная прибыль, по его словам, будет формироваться за счет бизнес-проектов, реализуемых в Сюнике, включая гостиницы, автозаправочные станции, а также автомобильную и железнодорожную инфраструктуру. Армения получит лишь 26% прибыли, в то время как остальная часть достанется США.В результате Турция и Азербайджан получают прямое сухопутное сообщение и новые коммуникационные возможности, тогда как Армения не приобретает сопоставимых транспортных преференций. Закарян обратил внимание на то, что в документе отсутствуют положения о механизмах доставки армянских грузов в Азербайджан или в третьи страны транзитом через азербайджанскую территорию."У меня очень серьезные вопросы, связанные с тем, насколько перевозка грузов через суверенную территорию Армении будет подконтрольна армянским же компетентным структурам, насколько весь этот процесс будет подчинен армянскому законодательству. На словах, конечно, говорится о том, что территориальная целостность и суверенитет Армении не будут нарушены, а как будет имплементироваться документ на практике — здесь у меня есть обеспокоенность. Тем более что эта граница имеет для нас стратегическое значение, помимо прочего, это граница с нашим южным соседом — Ираном", — отметил он.Кроме того, по мнению Закаряна, остается открытым вопрос реакции других глобальных игроков — Китая, Индии и России — на реализацию проекта TRIPP. Он подчеркнул, что любые транспортные коммуникации имеют не только экономическое, но и политическое измерение. Закарян выразил сомнение в заинтересованности Индии и Китая в использовании маршрута, который, по его оценке, в первую очередь обслуживает пантюркистские устремления Анкары и Баку.Ранее МИД Армении опубликовал документ, определяющий порядок реализации проекта "Путь Трампа во имя международного мира и процветания" (TRIPP). Документ был представлен по итогам встречи министра иностранных дел Армении Арарата Мирзояна и госсекретаря США Марко Рубио, состоявшейся в Вашингтоне 13 января.Напомним, 8 августа 2025 г. в Вашингтоне лидеры Армении, США и Азербайджана подписали совместную декларацию, касающуюся мирного урегулирования конфликта. Согласно президенту США, Армения в рамках "Маршрута Трампа" (TRIPP) предоставит Штатам эксклюзивные долгосрочные права сроком до 99 лет на развитие маршрута (будет действовать по армянскому законодательству), по которому Азербайджан рассчитывает установить сухопутную связь с Нахиджеваном. Американская сторона планирует передать землю в субаренду консорциуму, ответственному за инфраструктуру и управление.
Sputnik Армения
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
2026
Sputnik Армения
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Новости
ru_AM
Sputnik Армения
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Sputnik Армения
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
армения, новости армения, политика, общество
армения, новости армения, политика, общество
Вашингтонский документ – о бизнес интересах США, а не о мире для Армении: Артак Закарян
Экс-замминистра обороны не видит у Вашингтона намерений гарантировать мир и безопасность для Еревана.
ЕРЕВАН, 16 янв — Sputnik. Принятое в Вашингтоне по итогам переговоров министра иностранных дел Армении Арарата Мирзояна и госсекретаря США Марко Рубио заявление не имеет отношения к вопросам мира и безопасности Армении. Такое мнение выразил в беседе со
Sputnik Армения бывший замминистра обороны член Республиканской партии Армении Артак Закарян.
По его словам, заявление о реализации "Маршрута Трампа" через Сюник отражает исключительно бизнес-интересы американских компаний.
"Никаких правовых обязательств Вашингтонское заявление не предполагает: нигде не написано, что США берут на себя роль гаранта безопасности Армении, нет и пункта о том, что американцы будут противодействовать попыткам эскалации в регионе и т.д. Да, есть формулировки о мире, но весь документ – о намерениях сторон. Ни одна коммерческая сделка не может гарантировать мир. Во всех сегодняшних горячих точках мира шла или идет достаточно активная торговля. Я считаю мифом разговоры о том, что бизнес-сделки гарантируют отсутствие войны и эскалации", — отметил Закарян.
По его оценке, суть проекта сводится к тому, что американская компания будет обеспечивать транзит турецких грузов через территорию Армении с привлечением третьего оператора. При этом основная прибыль, по его словам, будет формироваться за счет бизнес-проектов, реализуемых в Сюнике, включая гостиницы, автозаправочные станции, а также автомобильную и железнодорожную инфраструктуру. Армения получит лишь 26% прибыли, в то время как остальная часть достанется США.
В результате Турция и Азербайджан получают прямое сухопутное сообщение и новые коммуникационные возможности, тогда как Армения не приобретает сопоставимых транспортных преференций. Закарян обратил внимание на то, что в документе отсутствуют положения о механизмах доставки армянских грузов в Азербайджан или в третьи страны транзитом через азербайджанскую территорию.
"У меня очень серьезные вопросы, связанные с тем, насколько перевозка грузов через суверенную территорию Армении будет подконтрольна армянским же компетентным структурам, насколько весь этот процесс будет подчинен армянскому законодательству. На словах, конечно, говорится о том, что территориальная целостность и суверенитет Армении не будут нарушены, а как будет имплементироваться документ на практике — здесь у меня есть обеспокоенность. Тем более что эта граница имеет для нас стратегическое значение, помимо прочего, это граница с нашим южным соседом — Ираном", — отметил он.
Кроме того, по мнению Закаряна, остается открытым вопрос реакции других глобальных игроков — Китая, Индии и России — на реализацию проекта TRIPP. Он подчеркнул, что любые транспортные коммуникации имеют не только экономическое, но и политическое измерение. Закарян выразил сомнение в заинтересованности Индии и Китая в использовании маршрута, который, по его оценке, в первую очередь обслуживает пантюркистские устремления Анкары и Баку.
Ранее МИД Армении опубликовал документ, определяющий порядок реализации проекта "Путь Трампа во имя международного мира и процветания" (TRIPP). Документ был представлен по итогам встречи министра иностранных дел Армении Арарата Мирзояна и госсекретаря США Марко Рубио, состоявшейся в Вашингтоне 13 января. Напомним, 8 августа 2025 г. в Вашингтоне лидеры Армении, США и Азербайджана подписали совместную декларацию, касающуюся мирного урегулирования конфликта. Согласно президенту США, Армения в рамках "Маршрута Трампа" (TRIPP) предоставит Штатам эксклюзивные долгосрочные права сроком до 99 лет на развитие маршрута (будет действовать по армянскому законодательству), по которому Азербайджан рассчитывает установить сухопутную связь с Нахиджеваном. Американская сторона планирует передать землю в субаренду консорциуму, ответственному за инфраструктуру и управление.
