https://am.sputniknews.ru/20260220/vitse-mer-poyasnil-pochemu-v-etom-godu-na-dorogakh-erevana-poyavilos-tak-mnogo-yam-99044329.html
Вице-мэр пояснил, почему в этом году на дорогах Еревана появилось так много ям
Вице-мэр пояснил, почему в этом году на дорогах Еревана появилось так много ям
Sputnik Армения
Столичный чиновник сообщил, какую работу проводит мэрия для решения проблемы. 20.02.2026, Sputnik Армения
2026-02-20T14:52+0400
2026-02-20T14:52+0400
2026-02-20T14:59+0400
армения
новости армения
ереван
общество
яма
https://cdn.am.sputniknews.ru/img/07e9/01/14/84916839_0:0:1541:866_1920x0_80_0_0_fba7e9e0da28af224737572a5fa6c200.jpg
ЕРЕВАН, 20 фев — Sputnik. Большое количество выбоин на дорогах столицы Армении связано с обильными осадками и использованием большого количества соли и песка для обработки проезжей части. Об этом вице-мэр Еревана Армен Памбухчян заявил на пресс-конференции. По его словам, ямы устранены на территории площадью 10 тыс. кв. м. "В этом году соли и песка было использовано в 2,5 раза больше, чем в предыдущие годы. Это связано с тем, что в нынешнем году в республике выпало беспрецедентное количество осадков. В 2024 году было использовано 5 тыс. тонн соли и песка, а в 2025 году – 12 тыс. тонн", – сказал Памбухчян. Чиновник напомнил, что в прошлом году выбоины были устранены на улицах Вагаршяна, Эребуни, на проспекте Гая (за исключением одного участка). На указанных участках, по его словам, проблем с дорожным покрытием нет. Вице-мэр Еревана также прокомментировал вопрос по поводу битума при выполнении ремонтных работ. "Проблем с битумом у нас нет, однако есть участки, где подрядчик выполняет работу ненадлежащим образом. Вчера вечером сотрудники управления по благоустройству установили, что на улице Вардананц ремонт был выполнен без использования битума. Это покрытие будет снято, ремонт будет заново проведен за счет подрядчика. Муниципалитет не будет тратить на это средства", – заявил он. Ранее блогер и активист Артур Чахоян опубликовал видео, показав процесс заделки ям. По его утверждению, перед укладкой асфальта битум не применялся, а сами участки предварительно не были очищены от пыли. Специалисты отмечают, что для заделки трещин и ям используются горячие или холодные битумные мастики, которые обеспечивают высокую адгезию, влагостойкость и эластичность, а также защищают дорожное покрытие от дальнейшего разрушения.
Sputnik Армения
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
2026
Sputnik Армения
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Новости
ru_AM
Sputnik Армения
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Sputnik Армения
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
армения, новости армения, ереван, общество, яма
армения, новости армения, ереван, общество, яма
Вице-мэр пояснил, почему в этом году на дорогах Еревана появилось так много ям
14:52 20.02.2026 (обновлено: 14:59 20.02.2026) Столичный чиновник сообщил, какую работу проводит мэрия для решения проблемы.
ЕРЕВАН, 20 фев — Sputnik. Большое количество выбоин на дорогах столицы Армении связано с обильными осадками и использованием большого количества соли и песка для обработки проезжей части. Об этом вице-мэр Еревана Армен Памбухчян заявил на пресс-конференции.
По его словам, ямы устранены на территории площадью 10 тыс. кв. м.
"В этом году соли и песка было использовано в 2,5 раза больше, чем в предыдущие годы. Это связано с тем, что в нынешнем году в республике выпало беспрецедентное количество осадков. В 2024 году было использовано 5 тыс. тонн соли и песка, а в 2025 году – 12 тыс. тонн", – сказал Памбухчян.
Чиновник напомнил, что в прошлом году выбоины были устранены на улицах Вагаршяна, Эребуни, на проспекте Гая (за исключением одного участка). На указанных участках, по его словам, проблем с дорожным покрытием нет.
Вице-мэр Еревана также прокомментировал вопрос по поводу битума при выполнении ремонтных работ.
"Проблем с битумом у нас нет, однако есть участки, где подрядчик выполняет работу ненадлежащим образом. Вчера вечером сотрудники управления по благоустройству установили, что на улице Вардананц ремонт был выполнен без использования битума. Это покрытие будет снято, ремонт будет заново проведен за счет подрядчика. Муниципалитет не будет тратить на это средства", – заявил он.
Ранее блогер и активист Артур Чахоян опубликовал видео, показав процесс заделки ям. По его утверждению, перед укладкой асфальта битум не применялся, а сами участки предварительно не были очищены от пыли.
Специалисты отмечают, что для заделки трещин и ям используются горячие или холодные битумные мастики, которые обеспечивают высокую адгезию, влагостойкость и эластичность, а также защищают дорожное покрытие от дальнейшего разрушения.
