https://am.sputniknews.ru/20260316/krizis-vokrug-irana-gruzy-v-armeniyu-poydut-cherez-gruziyu-marshrut-pochti-vdvoe-dlinnee-99911241.html
Кризис вокруг Ирана: грузы в Армению пойдут через Грузию, маршрут почти вдвое длиннее
Кризис вокруг Ирана: грузы в Армению пойдут через Грузию, маршрут почти вдвое длиннее
Sputnik Армения
Без оперативных решений со стороны властей армянские грузы могут столкнуться с серьезными трудностями, поскольку из-за ситуации вокруг Ирана основные поставки... 16.03.2026, Sputnik Армения
2026-03-16T19:30+0400
2026-03-16T19:30+0400
2026-03-16T19:30+0400
иран
новости армения
армения
общество
грузия
https://cdn.am.sputniknews.ru/img/07e5/09/10/33332757_0:84:1600:984_1920x0_80_0_0_e1e62d5ec7d5af963cb88c0e4748bc42.jpg
ЕРЕВАН, 16 мар – Sputnik. Военные действия вокруг Ирана почти вдвое увеличили протяженность маршрута грузоперевозок в Армению через территорию этой страны. Об этом в интервью Sputnik Армения заявил исполнительный директор международной транспортно-логистической компании "Апавен" Гагик Агаджанян.Ранее сообщалось, что несколько дней назад в иранский порт Бендер-Аббас прибыли три судна с контейнерами компании, однако они покинули порт без разгрузки.По словам Агаджаняна, в настоящее время компания ищет более рациональные логистические решения. В частности, в Ереване находится региональный директор крупнейшей судоходной компании MSC (Mediterranean Shipping Company), с которым обсуждаются возможности упрощения и оптимизации перевозок через территорию Грузии.Финансовая разница при этом, по его словам, не столь существенна, однако временные потери оказываются значительными и фактически означают замораживание оборотных средств для предпринимателей.Сейчас объем перевозок компании составляет около 10–15 контейнеров в день.Переориентация основных грузопотоков на грузинское направление, отметил Агаджанян, неизбежно приведет к росту нагрузки на пограничные пункты пропуска и увеличению очередей. В этих условиях, по его мнению, Армении необходимо предпринять шаги для ускорения транзитных процедур, иначе задержки могут серьезно осложнить работу бизнеса и производственного сектора.США и Израиль 28 февраля начали наносить удары по объектам на территории Ирана, в том числе по Тегерану, сообщается о разрушениях и гибели гражданских. Иран осуществляет ответные удары по израильской территории, а также по военным объектам США в регионе Ближнего Востока.Эскалация вокруг Ирана привела к фактической блокировке Ормузского пролива, ключевого маршрута поставок на мировой рынок нефти и сжиженного природного газа из стран Персидского залива, а также отразилась на уровне экспорта и добычи нефти стран региона.
иран
грузия
Sputnik Армения
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
2026
Sputnik Армения
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Новости
ru_AM
Sputnik Армения
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Sputnik Армения
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
иран, новости армения, армения, общество, грузия
иран, новости армения, армения, общество, грузия
Кризис вокруг Ирана: грузы в Армению пойдут через Грузию, маршрут почти вдвое длиннее
Без оперативных решений со стороны властей армянские грузы могут столкнуться с серьезными трудностями, поскольку из-за ситуации вокруг Ирана основные поставки теперь будут проходить через территорию Грузии.
ЕРЕВАН, 16 мар – Sputnik. Военные действия вокруг Ирана почти вдвое увеличили протяженность маршрута грузоперевозок в Армению через территорию этой страны. Об этом в интервью
Sputnik Армения заявил исполнительный директор международной транспортно-логистической компании "Апавен" Гагик Агаджанян.
Ранее сообщалось, что несколько дней назад в иранский порт Бендер-Аббас прибыли три судна с контейнерами компании, однако они покинули порт без разгрузки.
По словам Агаджаняна, в настоящее время компания ищет более рациональные логистические решения. В частности, в Ереване находится региональный директор крупнейшей судоходной компании MSC (Mediterranean Shipping Company), с которым обсуждаются возможности упрощения и оптимизации перевозок через территорию Грузии.
"Работа судоходных компаний, осуществляющих перевозки через Иран, фактически остановилась. Теперь грузы будут доставляться через Грузию, что значительно увеличит сроки. Если перевозка одного контейнера из Китая через Иран занимала 45–60 дней, то через Грузию она может занять около трех месяцев", — отметил Агаджанян.
Финансовая разница при этом, по его словам, не столь существенна, однако временные потери оказываются значительными и фактически означают замораживание оборотных средств для предпринимателей.
Сейчас объем перевозок компании составляет около 10–15 контейнеров в день.
Переориентация основных грузопотоков на грузинское направление, отметил Агаджанян, неизбежно приведет к росту нагрузки на пограничные пункты пропуска и увеличению очередей.
В этих условиях, по его мнению, Армении необходимо предпринять шаги для ускорения транзитных процедур, иначе задержки могут серьезно осложнить работу бизнеса и производственного сектора.
США и Израиль 28 февраля начали наносить удары по объектам на территории Ирана, в том числе по Тегерану, сообщается о разрушениях и гибели гражданских. Иран осуществляет ответные удары по израильской территории, а также по военным объектам США в регионе Ближнего Востока.
Эскалация вокруг Ирана привела к фактической блокировке Ормузского пролива, ключевого маршрута поставок на мировой рынок нефти и сжиженного природного газа из стран Персидского залива, а также отразилась на уровне экспорта и добычи нефти стран региона.
