https://am.sputniknews.ru/20260402/vne-zavisimosti-ot-armenii-overchuk-o-stroyascheysya-zhd-mezhdu-turtsiey-i-azerbaydzhanom-100529635.html
Ж/д Турция-Азербайджан строится, вне зависимости от разблокировки Армении – Оверчук
Ж/д Турция-Азербайджан строится, вне зависимости от разблокировки Армении – Оверчук
Sputnik Армения
Идея данного проекта прорабатывалась задолго до того, как начала обсуждаться тема разблокирования Армении, отметил зампред российского правительства. 02.04.2026, Sputnik Армения
2026-04-02T11:03+0400
2026-04-02T11:03+0400
2026-04-02T11:05+0400
армения
политика
азербайджан
турция
алексей оверчук
https://cdn.am.sputniknews.ru/img/934/50/9345068_0:320:3073:2048_1920x0_80_0_0_e83ae2dab3b58ea85b10fb1094863a31.jpg
ЕРЕВАН, 2 апр — Sputnik. Прямой ж/д путь между Турцией и Азербайджаном уже строится, вне зависимости от процесса разблокирования Армении. Об этом вице-премьер РФ Алексей Оверчук заявил в интервью ТАСС. Ранее премьер-министр Армении Никол Пашинян заявил, что одной из причин, по которой Турция и Азербайджан якобы объявили о строительстве новой ж/д линии Карс – Игдир – Аралык – Дилуджу (ведущей через Турцию в Нахиджеван, далее в Азербайджан по "Маршруту Трампа), – российский контроль над армянской железной дорогой. Как отметил Оверчук, для любого погруженного в эту тему очевидно, что наличие прямого сообщения между Азербайджаном и Турцией является для Анкары и Баку самостоятельной ценностью. По его словам, идея этого проекта прорабатывалась задолго до того, как начала обсуждаться тема разблокирования Армении и нормализация отношений Еревана, Баку и Анкары. Напомним, Турция уже начала строительство дороги в направлении Нахиджевана, проходящей параллельно армянскому маршруту. Официальная церемония закладки фундамента ж/д Карс – Игдир – Аралык – Дилиджу состоялась 22 августа 2025 года, уже после подписания TRIPP (8 августа 2025 года). Баку и Анкаре "маршрут Трампа" необходим, так как в их представлении он — элемент проекта так называемого "Зангезурского коридора". И хотя Иран параллельно строит 50-километровую дорогу (Аразский коридор) для обеспечения связи между Азербайджаном и Нахиджеваном, армянский маршрут остается для Баку и Анкары принципиально важным. По их расчетам, именно он может быть использован в собственных стратегических и геоэкономических интересах.
азербайджан
турция
Sputnik Армения
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
2026
Sputnik Армения
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Новости
ru_AM
Sputnik Армения
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
https://cdn.am.sputniknews.ru/img/934/50/9345068_0:0:2731:2048_1920x0_80_0_0_57565419613759888597cecf31f667f5.jpgSputnik Армения
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
армения, политика, азербайджан, турция, алексей оверчук
армения, политика, азербайджан, турция, алексей оверчук
Ж/д Турция-Азербайджан строится, вне зависимости от разблокировки Армении – Оверчук
11:03 02.04.2026 (обновлено: 11:05 02.04.2026) Идея данного проекта прорабатывалась задолго до того, как начала обсуждаться тема разблокирования Армении, отметил зампред российского правительства.
ЕРЕВАН, 2 апр — Sputnik. Прямой ж/д путь между Турцией и Азербайджаном уже строится, вне зависимости от процесса разблокирования Армении. Об этом вице-премьер РФ Алексей Оверчук заявил в интервью ТАСС.
Ранее премьер-министр Армении Никол Пашинян заявил, что одной из причин, по которой Турция и Азербайджан якобы объявили о строительстве новой ж/д линии Карс – Игдир – Аралык – Дилуджу (ведущей через Турцию в Нахиджеван, далее в Азербайджан по "Маршруту Трампа), – российский контроль над армянской железной дорогой.
Как отметил Оверчук, для любого погруженного в эту тему очевидно, что наличие прямого сообщения между Азербайджаном и Турцией является для Анкары и Баку самостоятельной ценностью.
По его словам, идея этого проекта прорабатывалась задолго до того, как начала обсуждаться тема разблокирования Армении и нормализация отношений Еревана, Баку и Анкары.
"У Азербайджана на западной оконечности Нахичевани есть очень короткий отрезок совместной границы с Турцией. Хотя его длина примерно 17 км, этого достаточно, чтобы проложить железнодорожный путь и напрямую связать Азербайджан с Турцией. Для этого необходимо проложить новую железную дорогу протяженностью 224 км от этой границы к турецкому городу Карс", – рассказал Оверчук.
Напомним, Турция уже начала строительство дороги в направлении Нахиджевана, проходящей параллельно армянскому маршруту. Официальная церемония закладки фундамента ж/д Карс – Игдир – Аралык – Дилиджу состоялась 22 августа 2025 года, уже после подписания TRIPP (8 августа 2025 года). Баку и Анкаре "маршрут Трампа" необходим, так как в их представлении он — элемент проекта так называемого "Зангезурского коридора". И хотя Иран параллельно строит 50-километровую дорогу (Аразский коридор) для обеспечения связи между Азербайджаном и Нахиджеваном, армянский маршрут остается для Баку и Анкары принципиально важным. По их расчетам, именно он может быть использован в собственных стратегических и геоэкономических интересах.