https://am.sputniknews.ru/20260414/voditel-i-kontroler-v-odnom-litse-byvshiy-chinovnik-o-problemakh-transporta-erevana-100951847.html
Водитель и контролер в одном лице? Бывший чиновник о проблемах транспорта Еревана
Водитель и контролер в одном лице? Бывший чиновник о проблемах транспорта Еревана
Sputnik Армения
За последнюю неделю зафиксированы инциденты между водителями и пассажирами, в результате которых три человека были задержаны. 14.04.2026, Sputnik Армения
2026-04-14T09:12+0400
2026-04-14T09:12+0400
2026-04-14T09:12+0400
армения
новости армения
общество
ереван
транспорт
https://cdn.am.sputniknews.ru/img/795/13/7951396_0:0:3076:1731_1920x0_80_0_0_75583aa36e2932dc34da643824b29d19.jpg
ЕРЕВАН, 14 апр – Sputnik. Привлечение водителей общественного транспорта к сбору платы за проезд отвлекает их от основных обязанностей и может сказаться на безопасности пассажиров. Такое мнение в беседе со Sputnik Армения высказал бывший глава транспортного управления мэрии Еревана Эдгар Галстян.Ранее мэр Еревана Тигран Авинян призвал водителей активнее участвовать в сборе платы, отметив, что это входит в их обязанности и влияет на оплату сверхурочной работы.По словам Галстяна, международная практика предполагает минимальный контакт водителя с пассажирами, чтобы он мог полностью сосредоточиться на управлении транспортом.В мэрии также объявили о наборе контролеров. Однако, как считает Галстян, эта мера способна лишь частично повлиять на ситуацию."Необходимо наладить работу транспорта — обеспечить соблюдение расписания и нормальные условия перевозки. Без системных решений увеличение числа контролеров не даст существенного эффекта", — подчеркнул он.При этом Галстян отметил, что неоплата проезда недопустима, однако не возложил ответственность на пассажиров, связав ситуацию с неудачной реализацией реформ. По его словам, недовольство вызвано не столько тарифами, сколько качеством организации новой системы оплаты.13 апреля Тигран Авинян сообщил, что за неделю уровень валидации вырос на 15–30%.В то же время за этот период зафиксированы инциденты между водителями и пассажирами, в результате которых были задержаны три человека.
Sputnik Армения
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
2026
Sputnik Армения
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Новости
ru_AM
Sputnik Армения
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Sputnik Армения
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
армения, новости армения, общество, ереван, транспорт
армения, новости армения, общество, ереван, транспорт
Водитель и контролер в одном лице? Бывший чиновник о проблемах транспорта Еревана
За последнюю неделю зафиксированы инциденты между водителями и пассажирами, в результате которых три человека были задержаны.
ЕРЕВАН, 14 апр – Sputnik. Привлечение водителей общественного транспорта к сбору платы за проезд отвлекает их от основных обязанностей и может сказаться на безопасности пассажиров. Такое мнение в беседе со
Sputnik Армения высказал бывший глава транспортного управления мэрии Еревана Эдгар Галстян.
Ранее мэр Еревана Тигран Авинян призвал водителей активнее участвовать в сборе платы, отметив, что это входит в их обязанности и влияет на оплату сверхурочной работы.
По словам Галстяна, международная практика предполагает минимальный контакт водителя с пассажирами, чтобы он мог полностью сосредоточиться на управлении транспортом.
"Работа водителя и без того напряженная. Дополнительное взаимодействие с пассажирами только увеличивает нагрузку, особенно с учетом состояния дорог", — отметил он.
В мэрии также объявили о наборе контролеров. Однако, как считает Галстян, эта мера способна лишь частично повлиять на ситуацию.
"Необходимо наладить работу транспорта — обеспечить соблюдение расписания и нормальные условия перевозки. Без системных решений увеличение числа контролеров не даст существенного эффекта", — подчеркнул он.
При этом Галстян отметил, что неоплата проезда недопустима, однако не возложил ответственность на пассажиров, связав ситуацию с неудачной реализацией реформ. По его словам, недовольство вызвано не столько тарифами, сколько качеством организации новой системы оплаты.
13 апреля Тигран Авинян сообщил, что за неделю уровень валидации вырос на 15–30%.
В то же время за этот период зафиксированы инциденты между водителями и пассажирами, в результате которых были задержаны три человека.
