https://am.sputniknews.ru/20260521/kobakhidze-u-evropeyskoy-byurokratii-ne-poluchitsya-possorit-gruziyu-s-armeniey-102434616.html
Кобахидзе: у европейской бюрократии не получится поссорить Грузию с Арменией
Кобахидзе: у европейской бюрократии не получится поссорить Грузию с Арменией
Sputnik Армения
Ираклий Кобахидзе привел слова одного из европейских чиновников, который заявил, что Армения – кратчайший путь, соединяющий Среднюю Азию с Европой. 21.05.2026, Sputnik Армения
2026-05-21T12:03+0400
2026-05-21T12:03+0400
2026-05-21T12:03+0400
армения
грузия
ираклий кобахидзе
политика
новости армения
https://cdn.am.sputniknews.ru/img/07ea/03/04/99455909_0:0:1500:844_1920x0_80_0_0_eff2e7d9b04597c3778b3f0e06671ceb.jpg
ЕРЕВАН, 21 мая — Sputnik. Премьер-министр Грузии Ираклий Кобахидзе заявил, что попытки противопоставить Грузию и Армению не увенчаются успехом. Об этом он заявил в эфире телеканала "Имеди". По словам грузинского премьера, один из высокопоставленных европейских чиновников ранее заявил, что Армения является "кратчайшим путем, соединяющим Среднюю Азию с Европой". "По-видимому, наряду со стагнацией и другими проблемами, европейские бюрократы не сильны и в географии", — добавил Кобахидзе. Заявление прозвучало на фоне продолжающихся дискуссий о региональных транспортных маршрутах и роли Южного Кавказа в связях между Европой и Центральной Азией. Ранее Sputnik Армения писал, что Грузия и Армения могут выиграть, если сообща интегрируются в ветку Запад - Восток. Сам Ереван может подключиться к Срединному коридору через железнодорожную ветку Каян–Раздан. В этом случае грузы из Китая будут доставляться по Каспийскому морю в Азербайджан, оттуда — в Армению, а затем через Ахурик — в Турцию. Отдельное ответвление ТМТК возможно в направлении Грузии и Ирана — при условии восстановления железной дороги в Сюникской области. Теоретически грузы из Китая, Индии и стран Персидского залива смогут доставляться контейнерами в иранский порт Чабахар, далее через Иран и Армению — в Европу, используя порты Черноморского бассейна. В таком случае Армения станет стыковочным звеном не только между несколькими странами, но и между ключевыми транспортными коридорами региона.
грузия
Sputnik Армения
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
2026
Sputnik Армения
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Новости
ru_AM
Sputnik Армения
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Sputnik Армения
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
армения, грузия, ираклий кобахидзе , политика, новости армения
армения, грузия, ираклий кобахидзе , политика, новости армения
Кобахидзе: у европейской бюрократии не получится поссорить Грузию с Арменией
Ираклий Кобахидзе привел слова одного из европейских чиновников, который заявил, что Армения – кратчайший путь, соединяющий Среднюю Азию с Европой.
ЕРЕВАН, 21 мая — Sputnik. Премьер-министр Грузии Ираклий Кобахидзе заявил, что попытки противопоставить Грузию и Армению не увенчаются успехом. Об этом он заявил в эфире телеканала "Имеди".
"Местная агентура и их иностранные покровители пытаются как-то противопоставить нас Армении, в том числе через сравнения, однако это безуспешно", — заявил он.
По словам грузинского премьера, один из высокопоставленных европейских чиновников ранее заявил, что Армения является "кратчайшим путем, соединяющим Среднюю Азию с Европой".
"По-видимому, наряду со стагнацией и другими проблемами, европейские бюрократы не сильны и в географии", — добавил Кобахидзе.
Заявление прозвучало на фоне продолжающихся дискуссий о региональных транспортных маршрутах и роли Южного Кавказа в связях между Европой и Центральной Азией.
Ранее
Sputnik Армения писал, что Грузия и Армения могут выиграть, если сообща интегрируются в ветку Запад - Восток. Сам Ереван может подключиться к Срединному коридору через железнодорожную ветку Каян–Раздан. В этом случае грузы из Китая будут доставляться по Каспийскому морю в Азербайджан, оттуда — в Армению, а затем через Ахурик — в Турцию.
Отдельное ответвление ТМТК возможно в направлении Грузии и Ирана — при условии восстановления железной дороги в Сюникской области. Теоретически грузы из Китая, Индии и стран Персидского залива смогут доставляться контейнерами в иранский порт Чабахар, далее через Иран и Армению — в Европу, используя порты Черноморского бассейна. В таком случае Армения станет стыковочным звеном не только между несколькими странами, но и между ключевыми транспортными коридорами региона.
