https://am.sputniknews.ru/20260605/ne-nuzhno-vosprinimat-marshruty-cherez-yuzhnyy-kavkaz-vzaimoisklyuchayuschimi-melkonyan-na-pmef-103062795.html
Не нужно воспринимать маршруты через Южный Кавказ взаимоисключающими: Мелконян на ПМЭФ
Не нужно воспринимать маршруты через Южный Кавказ взаимоисключающими: Мелконян на ПМЭФ
Sputnik Армения
Для Армении участие региональных партнеров в транспортных проектах имеет важное значение в плане экономики и стабильности. 05.06.2026, Sputnik Армения
2026-06-05T13:45+0400
2026-06-05T13:45+0400
2026-06-05T13:46+0400
армения
новости армения
север-юг
запад
восток
видео
https://cdn.am.sputniknews.ru/img/07ea/06/05/103059780_0:0:1921:1080_1920x0_80_0_0_77ad9fa434dbeead986a992dc9869915.jpg
ЕРЕВАН, 5 июн – Sputnik. Транспортные коридоры Север-Юг и Восток-Запад не нужно воспринимать как взаимоисключающие. Такое мнение выразил научный сотрудник Института прикладных политических исследований (APRI Armenia) Сергей Мелконян в ходе обсуждения на тему "Платформа "3+3": общие вызовы и стратегическое партнерство" на полях Петербургского международного экономического форума (ПМЭФ).По его словам, страны региона не заинтересованы в геополитизации процессов разблокирования транспортных коммуникаций, открытия границ.По его словам, в некоторых направлениях идет активная работа, по другим направлениям прогресс можно ожидать в среднесрочной перспективе, потому что накопилось достаточно технических проблем и существует излишняя политизация."Для Армении процесс регионализации имеет значение не только в контексте разблокировки коммуникаций, но и мирного процесса", — сказал Мелконян.В этом контексте, по его словам, очень важно подписание уже парафированного мирного договора. Однако процесс заторможен из-за предусловий, выдвинутых перед Арменией.Аналогичная ситуация с предусловиями в вопросе открытия границ. И хотя, как отметил Мелконян открыто железнодорожное сообщение между Арменией и Россией через Азербайджан, между Арменией и Турцией через Грузию, однако армяно-турецкая граница остается закрытой. И это несмотря на то, что соглашения об открытии для граждан третьих стран и лиц с диппаспортами были достигнуты еще в 2022 г.То же самое касается отношений с Азербайджаном. Среди вопросов – подписание мирного договора, делимитация / демаркация, разблокировка коммуникаций. И некоторые вопросы увязаны друг с другом, что тормозит прогресс в их решение.Что касается вовлечения в транспортных проектах соседей России, Ирана и Турции, то для Армении, по мнению Мелконяна, участие региональных партнеров имеет важное значение с точки зрения экономики и стабильности региона.Этому, по его мнению, мешают деструктивные повестки, когда транспортные коммуникации политизируются и получают деструктивные наименования. Он призвал воздерживаться от терминов "Зангезурский коридор", который является неприемлемым для Армении."Мы реализуем проект TRIPP и он не является каким-либо Зангезурским коридором, каким-либо беспрепятственным доступом. Вот такой дискурс, наверно, не содействует созданию атмосферы взаимного доверия. А без доверия строить совместное будущее в регионе тяжело. Как только мы откажемся от таких химер, наверно и доверие повысится и собственно, мы будем развиваться в нужном направлении", - отметил Мелконян.В свою очередь замминистра иностранных дел РФ Михаил Галузин заявил, что Южный Кавказ становится связующим звеном между Россией и странами Южной Азии, Европы.Он отметил важность скорейшего открытия границ между Арменией, Азербайджаном и Турцией, а также между Грузией, Абхазией и Южной Осетией. По его словам, это даст региональным игрокам больше возможностей в сфере логистики.А Россия, по его словам, со своей стороны поддерживает полное транспортное и экономическое разблокирование всего региона.Что такое "Маршрут Трампа"Проект TRIPP (Trump Route for International Peace and Prosperity — "Маршрут Трампа для международного мира и процветания") предусматривает создание стратегического транзитного коридора через Сюникскую область Армении. Подчеркивается, что он будет функционировать исключительно в рамках армянской юрисдикции и не затрагивает суверенитет страны. По проекту, Армения предоставит Штатам эксклюзивные долгосрочные права сроком до 99 лет на развитие маршрута, по которому Азербайджан рассчитывает установить сухопутную связь с Нахиджеваном. Предусматривается создание компании с контрольной долей США при наличии у Армении механизмов контроля по принципиальным вопросам. На первом этапе США предлагается 74% доли, Армении — 26%, с возможностью увеличения доли Армении до 49% при продлении соглашения.Реакция РоссииРанее о рисках, связанных с реализацией проекта TRIPP, заявил директор Четвертого департамента стран СНГ МИД России Михаил Калугин. Инициатива предусматривает создание транспортного маршрута из Центральной Азии в Европу через Южный Кавказ, частью которого рассматривается так называемый "Маршрут Трампа".В Москве отмечают, что реализация проекта сопряжена как с геополитическими, так и с инфраструктурными сложностями. Российская сторона обращает внимание на присутствие российских пограничников на армяно-иранской границе, необходимость использования железнодорожной колеи российского стандарта для интеграции с инфраструктурой Азербайджана, а также на действующее до 2038 года концессионное соглашение с ЗАО "ЮКЖД", входящим в структуру РЖД. Кроме того, подчеркивается, что Армения остается членом ЕАЭС и частью единого таможенного пространства союза.Вместе с тем Россия на различных уровнях неоднократно заявляла о готовности рассмотреть возможность участия в проекте TRIPP, особенно с учетом многолетнего сотрудничества Москвы и Еревана в сфере железнодорожной инфраструктуры. При этом в российской столице подчеркивают необходимость детального изучения всех параметров и механизмов реализации инициативы.
запад
восток
Sputnik Армения
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
2026
Sputnik Армения
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Новости
ru_AM
Sputnik Армения
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Sputnik Армения
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
армения, новости армения, север-юг, запад, восток, видео, видео
армения, новости армения, север-юг, запад, восток, видео, видео
Не нужно воспринимать маршруты через Южный Кавказ взаимоисключающими: Мелконян на ПМЭФ
13:45 05.06.2026 (обновлено: 13:46 05.06.2026) Для Армении участие региональных партнеров в транспортных проектах имеет важное значение в плане экономики и стабильности.
ЕРЕВАН, 5 июн – Sputnik. Транспортные коридоры Север-Юг и Восток-Запад не нужно воспринимать как взаимоисключающие. Такое мнение выразил научный сотрудник Института прикладных политических исследований (APRI Armenia) Сергей Мелконян в ходе обсуждения на тему "Платформа "3+3": общие вызовы и стратегическое партнерство" на полях Петербургского международного экономического форума (ПМЭФ).
По его словам, страны региона не заинтересованы в геополитизации процессов разблокирования транспортных коммуникаций, открытия границ.
"Многие транспортные коридоры воспринимаются в качестве игры с нулевой суммой. Я думаю, что мы должны отойти от логики, когда маршруты Восток-Запад, Север-Юг воспринимаются не как взаимодополняющие, а взаимоисключающие. В рамках этого Армения представила свое видение разблокирования транспортных коммуникаций в формате проекта "Перекресток мира", — сказал Мелконян.
По его словам, в некоторых направлениях идет активная работа, по другим направлениям прогресс можно ожидать в среднесрочной перспективе, потому что накопилось достаточно технических проблем и существует излишняя политизация.
"Для Армении процесс регионализации имеет значение не только в контексте разблокировки коммуникаций, но и мирного процесса", — сказал Мелконян.
В этом контексте, по его словам, очень важно подписание уже парафированного мирного договора. Однако процесс заторможен из-за предусловий, выдвинутых перед Арменией.
Аналогичная ситуация с предусловиями в вопросе открытия границ. И хотя, как отметил Мелконян открыто железнодорожное сообщение между Арменией и Россией через Азербайджан, между Арменией и Турцией через Грузию, однако армяно-турецкая граница остается закрытой. И это несмотря на то, что соглашения об открытии для граждан третьих стран и лиц с диппаспортами были достигнуты еще в 2022 г.
То же самое касается отношений с Азербайджаном. Среди вопросов – подписание мирного договора, делимитация / демаркация, разблокировка коммуникаций. И некоторые вопросы увязаны друг с другом, что тормозит прогресс в их решение.
Что касается вовлечения в транспортных проектах соседей России, Ирана и Турции, то для Армении, по мнению Мелконяна, участие региональных партнеров имеет важное значение с точки зрения экономики и стабильности региона.
"Мы видим, какую роль начинает играть Иран в вопросах и транспортной связанности и обеспечения безопасности, какую роль играла Россия на протяжении всего времени. Армения не заинтересована, чтобы исключать кого-то из региональных процессов, а наоборот, по возможности, их постепенно подключать", - отметил Мелконян.
Этому, по его мнению, мешают деструктивные повестки, когда транспортные коммуникации политизируются и получают деструктивные наименования. Он призвал воздерживаться от терминов "Зангезурский коридор", который является неприемлемым для Армении.
"Мы реализуем проект TRIPP и он не является каким-либо Зангезурским коридором, каким-либо беспрепятственным доступом. Вот такой дискурс, наверно, не содействует созданию атмосферы взаимного доверия. А без доверия строить совместное будущее в регионе тяжело. Как только мы откажемся от таких химер, наверно и доверие повысится и собственно, мы будем развиваться в нужном направлении", - отметил Мелконян.
В свою очередь замминистра иностранных дел РФ Михаил Галузин заявил, что Южный Кавказ становится связующим звеном между Россией и странами Южной Азии, Европы.
Он отметил важность скорейшего открытия границ между Арменией, Азербайджаном и Турцией, а также между Грузией, Абхазией и Южной Осетией. По его словам, это даст региональным игрокам больше возможностей в сфере логистики.
А Россия, по его словам, со своей стороны поддерживает полное транспортное и экономическое разблокирование всего региона.
Что такое "Маршрут Трампа"
Проект TRIPP (Trump Route for International Peace and Prosperity — "Маршрут Трампа для международного мира и процветания") предусматривает создание стратегического транзитного коридора через Сюникскую область Армении. Подчеркивается, что он будет функционировать исключительно в рамках армянской юрисдикции и не затрагивает суверенитет страны. По проекту, Армения предоставит Штатам эксклюзивные долгосрочные права сроком до 99 лет на развитие маршрута, по которому Азербайджан рассчитывает установить сухопутную связь с Нахиджеваном. Предусматривается создание компании с контрольной долей США при наличии у Армении механизмов контроля по принципиальным вопросам. На первом этапе США предлагается 74% доли, Армении — 26%, с возможностью увеличения доли Армении до 49% при продлении соглашения.
Ранее о рисках, связанных с реализацией проекта TRIPP, заявил директор Четвертого департамента стран СНГ МИД России Михаил Калугин. Инициатива предусматривает создание транспортного маршрута из Центральной Азии в Европу через Южный Кавказ, частью которого рассматривается так называемый "Маршрут Трампа".
В Москве отмечают, что реализация проекта сопряжена как с геополитическими, так и с инфраструктурными сложностями. Российская сторона обращает внимание на присутствие российских пограничников на армяно-иранской границе, необходимость использования железнодорожной колеи российского стандарта для интеграции с инфраструктурой Азербайджана, а также на действующее до 2038 года концессионное соглашение с ЗАО "ЮКЖД", входящим в структуру РЖД. Кроме того, подчеркивается, что Армения остается членом ЕАЭС и частью единого таможенного пространства союза.
Вместе с тем Россия на различных уровнях неоднократно заявляла о готовности рассмотреть возможность участия в проекте TRIPP, особенно с учетом многолетнего сотрудничества Москвы и Еревана в сфере железнодорожной инфраструктуры. При этом в российской столице подчеркивают необходимость детального изучения всех параметров и механизмов реализации инициативы.
