https://am.sputniknews.ru/20260730/rzhd-vprave-zhdat-vozvrata-investitsiy-pri-izmenenii-armeniey-usloviy-kontsessii-gendirektor-105240111.html
РЖД вправе ждать возврата инвестиций при изменении Арменией условий концессии: гендиректор
РЖД вправе ждать возврата инвестиций при изменении Арменией условий концессии: гендиректор
Sputnik Армения
"Российские железные дороги" последовательно и в полном объеме исполняют обязательства в рамках концессии в Армении. 30.07.2026, Sputnik Армения
2026-07-30T20:02+0400
2026-07-30T20:02+0400
2026-07-30T20:10+0400
армения
юкжд
политика
новости армения
https://cdn.am.sputniknews.ru/img/07ea/06/03/102968947_272:521:1050:958_1920x0_80_0_0_eb6c1d272882435eb8d4720347287838.jpg
ЕРЕВАН, 30 июл - Sputnik. Компания "Российские железные дороги" вправе ожидать возврата вложенных в железные дороги Армении инвестиций, если страна рассматривает возможность прекращения или изменения условий договора о концессии. Об этом заявил ТАСС гендиректор российской компании Олег Белозеров.Премьер-министр Армении Никол Пашинян в четверг не исключил, что вопрос, касающийся управления железными дорогами страны армянской "дочкой" РЖД , может дойти до арбитража. По его словам, "Российские железные дороги" последовательно и в полном объеме исполняют обязательства в рамках концессии в Армении."Необходимо отметить, что российская сторона в лице ЗАО "Южно-Кавказская железная дорога" и его единственного акционера ОАО "РЖД" последовательно и в полном объеме исполняют взятые на себя обязательства в рамках Концессионного договора от 2008 года", - сказал он.Белозеров отметил, что концессия дала Армении современную железную дорогу, освободив бюджет республики от затрат на ее восстановление и содержание. Кроме того, вся прибыль шла на развитие железной дороги, а дивиденды акционеру никогда не выплачивались.Еще 2 июля Пашинян заявлял, что армянская сторона не собирается в одностороннем порядке пересматривать договоренности с российской стороной вокруг ЮКЖД,ЮКЖД (дочерняя компания ОАО "Российские железные дороги") – концессионный управляющий железных дорог Армении с 2008 года.Напомним, вопрос российского концессионного соглашения армянской ж/д впервые поднял премьер-министр Армении Никол Пашинян в контексте ремонта участков железной дороги, ведущих в Азербайджан и Турцию в декабре 2025 года. Речь идет о 1,6 км участке из Ерасха к Нахиджеван и 12,4 км от села Ахурик к турецкой границе. Уже 24 мая, в ходе агиткампании в Ширакской области, Пашинян заявил, что правительство Армении возьмет на себя реконструкцию этих ж/д.Позже он предложил РФ пересмотреть управление армянской железной дорогой, заявив о возможной продаже концессии дружественной стране — Казахстану, ОАЭ или Катару. Ереван заявил, что не возражает против передачи управления железными дорогами казахстанской компании при условии согласия российской стороны. В свою очередь министр транспорта РФ Андрей Никитин отметил, что Россия не ведет переговоров о передаче концессии Казахстану. Детально по вопросу концессии ЮКЖД можно ознакомиться здесь.
Sputnik Армения
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
2026
Sputnik Армения
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Новости
ru_AM
Sputnik Армения
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Sputnik Армения
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
армения, юкжд, политика, новости армения
армения, юкжд, политика, новости армения
РЖД вправе ждать возврата инвестиций при изменении Арменией условий концессии: гендиректор
20:02 30.07.2026 (обновлено: 20:10 30.07.2026) "Российские железные дороги" последовательно и в полном объеме исполняют обязательства в рамках концессии в Армении.
ЕРЕВАН, 30 июл - Sputnik. Компания "Российские железные дороги" вправе ожидать возврата вложенных в железные дороги Армении инвестиций, если страна рассматривает возможность прекращения или изменения условий договора о концессии. Об этом заявил
ТАСС гендиректор российской компании Олег Белозеров.
Премьер-министр Армении Никол Пашинян в четверг не исключил, что вопрос, касающийся управления железными дорогами страны армянской "дочкой" РЖД , может дойти до арбитража.
"Так или иначе, все права и обязанности сторон прописаны в концессионном договоре, стороной которого является и правительство Армении. Со своей стороны намерены твердо его придерживаться, и если армянская сторона рассматривает возможность его прекращения или изменения его условий, мы вправе ожидать возврата вложенных инвестиций", - сказал Белозеров.
По его словам, "Российские железные дороги" последовательно и в полном объеме исполняют обязательства в рамках концессии в Армении.
"Необходимо отметить, что российская сторона в лице ЗАО "Южно-Кавказская железная дорога" и его единственного акционера ОАО "РЖД" последовательно и в полном объеме исполняют взятые на себя обязательства в рамках Концессионного договора от 2008 года", - сказал он.
Белозеров отметил, что концессия дала Армении современную железную дорогу, освободив бюджет республики от затрат на ее восстановление и содержание. Кроме того, вся прибыль шла на развитие железной дороги, а дивиденды акционеру никогда не выплачивались.
Еще 2 июля
Пашинян заявлял, что армянская сторона не собирается в одностороннем порядке пересматривать договоренности с российской стороной вокруг ЮКЖД,
ЮКЖД (дочерняя компания ОАО "Российские железные дороги") – концессионный управляющий железных дорог Армении с 2008 года.
Напомним, вопрос российского концессионного соглашения армянской ж/д впервые поднял премьер-министр Армении Никол Пашинян в контексте ремонта участков железной дороги, ведущих в Азербайджан и Турцию в декабре 2025 года. Речь идет о 1,6 км участке из Ерасха к Нахиджеван и 12,4 км от села Ахурик к турецкой границе. Уже 24 мая, в ходе агиткампании в Ширакской области, Пашинян заявил, что правительство Армении возьмет на себя реконструкцию этих ж/д.
Позже он предложил РФ пересмотреть управление армянской железной дорогой, заявив о возможной продаже концессии дружественной стране — Казахстану, ОАЭ или Катару. Ереван заявил, что не возражает против передачи управления железными дорогами казахстанской компании при условии согласия российской стороны. В свою очередь министр транспорта РФ Андрей Никитин отметил, что Россия не ведет переговоров о передаче концессии Казахстану. Детально по вопросу концессии ЮКЖД можно ознакомиться
здесь.
