https://am.sputniknews.ru/20260827/stydno-eto-slushat-zakharova-otvetila-erevanu-na-zayavleniya-o-rossiyskoy-kontsessii-yukzhd-106181511.html
"Стыдно это слушать": Захарова ответила Еревану на заявления о российской концессии ЮКЖД
"Стыдно это слушать": Захарова ответила Еревану на заявления о российской концессии ЮКЖД
Sputnik Армения
Утверждения Еревана о том, что российская концессия мешает Армении стать участников логистических инициатив абсолютно не соответствуют действительности. 27.08.2026, Sputnik Армения
2026-08-27T14:57+0400
2026-08-27T14:57+0400
2026-08-27T15:32+0400
армения
новости армения
мария захарова
мид
россия
юкжд
видео
https://cdn.am.sputniknews.ru/img/07ea/08/1b/106181159_0:0:1280:720_1920x0_80_0_0_8f9df98fa154163eabfaeff2acbc72e5.jpg
ЕРЕВАН, 27 авг – Sputnik. Армянское руководство, вероятно, подвергается шантажу со стороны Запада, который требует устранить "российский фактор" из транспортной сферы страны. Об этом заявила официальный представитель МИД РФ Мария Захарова, комментируя ситуацию вокруг Южно-Кавказской железной дороги.По ее словам, утверждения Еревана о том, что действующая российская концессия препятствует участию Армении в международных логистических проектах, не соответствуют действительности.Представитель МИД РФ предположила, что на Ереван оказывают давление западные столицы, требуя вывести Россию из транспортного сектора. Взамен, по ее словам, Армении обещают многомиллионные инвестиции и участие в проектах, экономическая целесообразность которых вызывает вопросы.Захарова считает происходящее частью политики по вытеснению России с Южного Кавказа и предупреждает, что в конечном итоге от этого может пострадать сама Армения."Но если такую логику принимает армянское руководство, то пусть сначала им что-то дадут, построят или сделают, а после этого они только от чего-то откажутся", — сказала она.По словам Захаровой, реальные партнеры прежде чем выступать с публичными заявлениями, обсуждают спорные вопросы за столом переговоров. Особенно это актуально, добавила она, учитывая заявления Еревана о стремлении искать решения в дружественном ключе.Тема пересмотра действующей российской концессии на управление железными дорогами Армении возникла на фоне планов по восстановлению железнодорожных участков на границах с Азербайджаном и Турцией. В мае премьер-министр Никол Пашинян заявил, что правительство готово провести их реконструкцию за счет Армении.Позднее Пашинян предложил Москве рассмотреть возможность передачи концессии дружественной третьей стране, назвав в числе потенциальных вариантов Казахстан, ОАЭ и Катар. Ереван также заявлял, что не возражает против передачи управления железными дорогами казахстанской компании при согласии российской стороны.В свою очередь министр транспорта РФ Андрей Никитин сообщал, что Москва не ведет переговоров о передаче концессии Казахстану.Детали о концессии ЮКЖД - здесь.
Sputnik Армения
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
2026
Sputnik Армения
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Новости
ru_AM
Sputnik Армения
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Еревану обещают многомиллионные инвестиции, требуя взамен устранить т.н российский фактор: МИД РФ о разговорах про концессию Армянской ж/д
Sputnik Армения
Еревану обещают многомиллионные инвестиции, требуя взамен устранить т.н российский фактор: МИД РФ о разговорах про концессию Армянской ж/д
2026-08-27T14:57+0400
true
PT3M05S
Sputnik Армения
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
армения, новости армения, мария захарова, мид, россия, юкжд, видео, видео
армения, новости армения, мария захарова, мид, россия, юкжд, видео, видео
"Стыдно это слушать": Захарова ответила Еревану на заявления о российской концессии ЮКЖД
14:57 27.08.2026 (обновлено: 15:32 27.08.2026) Утверждения Еревана о том, что российская концессия мешает Армении стать участников логистических инициатив абсолютно не соответствуют действительности.
ЕРЕВАН, 27 авг – Sputnik. Армянское руководство, вероятно, подвергается шантажу со стороны Запада, который требует устранить "российский фактор" из транспортной сферы страны. Об этом заявила официальный представитель МИД РФ Мария Захарова, комментируя ситуацию вокруг Южно-Кавказской железной дороги.
По ее словам, утверждения Еревана о том, что действующая российская концессия препятствует участию Армении в международных логистических проектах, не соответствуют действительности.
"Просто стыдно все это слушать. Я уж не знаю, насколько им не стыдно все это говорить. Все разъяснения на этот счет были даны на различных уровнях. При этом привести какую-то контраргументацию армянская сторона затрудняется, потому что ее нет", — заявила Захарова.
Представитель МИД РФ предположила, что на Ереван оказывают давление западные столицы, требуя вывести Россию из транспортного сектора. Взамен, по ее словам, Армении обещают многомиллионные инвестиции и участие в проектах, экономическая целесообразность которых вызывает вопросы.
Захарова считает происходящее частью политики по вытеснению России с Южного Кавказа и предупреждает, что в конечном итоге от этого может пострадать сама Армения.
"Но если такую логику принимает армянское руководство, то пусть сначала им что-то дадут, построят или сделают, а после этого они только от чего-то откажутся", — сказала она.
По словам Захаровой, реальные партнеры прежде чем выступать с публичными заявлениями, обсуждают спорные вопросы за столом переговоров. Особенно это актуально, добавила она, учитывая заявления Еревана о стремлении искать решения в дружественном ключе.
Тема пересмотра действующей российской концессии на управление железными дорогами Армении возникла на фоне планов по восстановлению железнодорожных участков на границах с Азербайджаном и Турцией. В мае премьер-министр Никол Пашинян заявил, что правительство готово провести их реконструкцию за счет Армении.
Позднее Пашинян предложил Москве рассмотреть возможность передачи концессии дружественной третьей стране, назвав в числе потенциальных вариантов Казахстан, ОАЭ и Катар. Ереван также заявлял, что не возражает против передачи управления железными дорогами казахстанской компании при согласии российской стороны.
В свою очередь министр транспорта РФ Андрей Никитин сообщал, что Москва не ведет переговоров о передаче концессии Казахстану.
Детали о концессии ЮКЖД -
здесь.
