Когда начнется строительство второго моста на армяно-иранской границе
08:56 11.09.2026 (обновлено: 09:43 11.09.2026)
© Sputnik
Подписаться
Ереван и Тегеран продолжают обсуждение технических аспектов строительства второго моста через реку Аракс.
ЕРЕВАН, 11 сен — Sputnik. В Армении пока не определились со сроками начала строительства второго моста через реку Аракс на границе с Ираном. К такому выводу можно прийти из ответа министерства территориального управления и инфраструктур на письменный запрос Sputnik Армения.
В запросе мы спросили, когда планируется начать строительные работы, в какие сроки новый мост будет введен в эксплуатацию, а также попросили предоставить данные данные о проектной стоимости объекта и источниках его финансирования. Мы также поинтересовались вопросом интеграции объекта с проектом "Север — Юг".
"Сообщаем, что вопрос строительства второго моста через реку Аракс в настоящее время все еще находится на стадии обсуждения с иранской стороной, в связи с чем предоставить информацию по заданным вопросам не представляется возможным", — отметили в ведомстве.
Напомним, работы по планированию нового моста через Аракс стартовали в конце 2023 года. В Ереване также рассматривали возможность строительства параллельно существующему мосту, возведенному в 1995 году. В августе 2025 года стало известно, что Армения и Иран согласовали строительство второго моста через реку Аракс.
От себя добавим, что строительство этого объекта через реку Аракс на армяно-иранской границе имеет стратегическое значение для обеих стран по нескольким ключевым причинам. В будущем это позволит решить проблему "узкого горлышка" (прохода), разгрузить границу, устранить многокилометровые очереди из фур и существенно сократить время прохождения таможенного контроля для перевозчиков. Кроме того, новый мост станет частью глобального транспортного коридора "Север — Юг".
От себя добавим, что строительство этого объекта через реку Аракс на армяно-иранской границе имеет стратегическое значение для обеих стран по нескольким ключевым причинам. В будущем это позволит решить проблему "узкого горлышка" (прохода), разгрузить границу, устранить многокилометровые очереди из фур и существенно сократить время прохождения таможенного контроля для перевозчиков. Кроме того, новый мост станет частью глобального транспортного коридора "Север — Юг".
