https://am.sputniknews.ru/20260926/chetkikh-garantiy-otkrytiya-granits-so-storony-turtsii-i-azerbaydzhana-net--pogosyan-107291391.html
Четких гарантий открытия границ со стороны Турции и Азербайджана нет — Погосян
Четких гарантий открытия границ со стороны Турции и Азербайджана нет — Погосян
Sputnik Армения
Ничто не мешает Азербайджану открыть дорогу для Армении из Ерасха в Иран уже сейчас, но нет политического решения. 26.09.2026, Sputnik Армения
2026-09-26T19:35+0400
2026-09-26T19:35+0400
2026-09-26T19:46+0400
армения
новости армения
турция
азербайджан
общество
политика
https://cdn.am.imgsputniknews.ru/img/07e9/07/11/91443637_0:58:1600:958_1920x0_80_0_0_73ead83a50a8714b0f78e23e6367a5c4.jpg
ЕРЕВАН, 26 сен – Sputnik. Нет четких гарантий того, что Турция и Азербайджан откроют границы с Арменией, а без этого полноценная разблокировка страны невозможна. Об этом в беседе со Sputnik Армения заявил политолог Бениамин Погосян на полях APRI Forum 2026, комментируя проект TRIPP и строительство железной дороги Карс–Нахиджеван.По словам старшего научного сотрудника аналитического центра APRI Armenia, для разблокировки Армении в первую очередь необходимы политические решения Анкары и Баку об открытии границ.Ереван заинтересован в том, чтобы часть грузов из Центральной Азии после прибытия в Нахиджеван направлялась не напрямую в Турцию, а через Армению — Ерасх, Ереван и Гюмри — и далее в Карс.Для работы этого маршрута, отметил Погосян, необходимы два условия: открытие границы Армении с Нахиджеваном и армяно-турецкой границы.По мнению политолога, если бы соответствующее политическое решение было принято, границы можно было бы открыть уже сейчас.Погосян обратил внимание на заявления Баку о том, что граница не будет открыта до изменения Конституции Армении. При этом внесение изменений в Основной закон представляет собой сложный внутриполитический процесс.По мнению эксперта, в Азербайджане могут рассчитывать на то, что этот процесс затянется или вовсе не будет доведен до конца, после чего ответственность за сохранение закрытых границ можно будет возложить на армянскую сторону."Если бы было решение [об открытии границ — ред.], ничто не мешало бы уже сейчас на автомобилях или поезде ездить через Нахиджеван в Иран. Железная дорога Ереван–Ерасх действует, от Ерасха до границы с Нахиджеваном всего 1,5 км. Даже если не брать железную дорогу, что мешает ездить в Иран автотранспортом? Мешает исключительно политическое решение Азербайджана держать границу закрытой", — сказал Погосян.Проект TRIPP (Trump Route for International Peace and Prosperity — "Маршрут Трампа для международного мира и процветания") предусматривает создание стратегического транзитного коридора через Сюникскую область Армении. Подчеркивается, что он будет функционировать исключительно в рамках армянской юрисдикции и не затрагивает суверенитет страны. По проекту, Армения предоставит Штатам эксклюзивные долгосрочные права сроком до 99 лет на развитие маршрута, по которому Азербайджан рассчитывает установить сухопутную связь с Нахиджеваном. Предусматривается создание компании с контрольной долей США при наличии у Армении механизмов контроля по принципиальным вопросам. На первом этапе США предлагается 74% доли, Армении — 26%, с возможностью увеличения доли Армении до 49% при продлении соглашения.26 мая в ходе краткосрочного визита госсекретаря США Марко Рубио в Ереван Армения и США парафировали указанное выше рамочное соглашение, а в начале июня подписали его.Напомним, Турция уже начала строительство дороги в направлении Нахиджевана, проходящей параллельно армянскому маршруту. Официальная церемония закладки фундамента железной дороги Карс–Игдыр–Аралык–Дилуджу состоялась 22 августа 2025 года, уже после подписания TRIPP 8 августа 2025 года. Баку и Анкаре "маршрут Трампа" необходим, так как в их представлении он является элементом проекта так называемого "Зангезурского коридора".
турция
азербайджан
Sputnik Армения
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
2026
Sputnik Армения
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Новости
ru_AM
Sputnik Армения
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Sputnik Армения
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
армения, новости армения, турция, азербайджан, общество, политика
армения, новости армения, турция, азербайджан, общество, политика
Четких гарантий открытия границ со стороны Турции и Азербайджана нет — Погосян
19:35 26.09.2026 (обновлено: 19:46 26.09.2026) Ничто не мешает Азербайджану открыть дорогу для Армении из Ерасха в Иран уже сейчас, но нет политического решения.
ЕРЕВАН, 26 сен – Sputnik. Нет четких гарантий того, что Турция и Азербайджан откроют границы с Арменией, а без этого полноценная разблокировка страны невозможна. Об этом в беседе со
Sputnik Армения заявил политолог Бениамин Погосян на полях APRI Forum 2026, комментируя проект TRIPP и строительство железной дороги Карс–Нахиджеван.
По словам старшего научного сотрудника аналитического центра APRI Armenia, для разблокировки Армении в первую очередь необходимы политические решения Анкары и Баку об открытии границ.
Ереван заинтересован в том, чтобы часть грузов из Центральной Азии после прибытия в Нахиджеван направлялась не напрямую в Турцию, а через Армению — Ерасх, Ереван и Гюмри — и далее в Карс.
Для работы этого маршрута, отметил Погосян, необходимы два условия: открытие границы Армении с Нахиджеваном и армяно-турецкой границы.
"Понятно, что все это — политические решения, которые должны принять Турция и Азербайджан. Примут они их или нет — я не могу говорить от их имени, но четкого желания и гарантий, что это произойдет, пока не вижу. Если же границы Армения–Нахиджеван и Армения–Турция останутся закрытыми, очевидно, что никакие товары из Нахиджевана не смогут идти через Армению в Турцию, ни один товар через армянскую территорию не попадет в Иран. Армения также не сможет связаться через Турцию с рынками Ближнего Востока и Европы", — сказал Погосян.
По мнению политолога, если бы соответствующее политическое решение было принято, границы можно было бы открыть уже сейчас.
Погосян обратил внимание на заявления Баку о том, что граница не будет открыта до изменения Конституции Армении. При этом внесение изменений в Основной закон представляет собой сложный внутриполитический процесс.
По мнению эксперта, в Азербайджане могут рассчитывать на то, что этот процесс затянется или вовсе не будет доведен до конца, после чего ответственность за сохранение закрытых границ можно будет возложить на армянскую сторону.
"Если бы было решение [об открытии границ — ред.], ничто не мешало бы уже сейчас на автомобилях или поезде ездить через Нахиджеван в Иран. Железная дорога Ереван–Ерасх действует, от Ерасха до границы с Нахиджеваном всего 1,5 км. Даже если не брать железную дорогу, что мешает ездить в Иран автотранспортом? Мешает исключительно политическое решение Азербайджана держать границу закрытой", — сказал Погосян.
Проект TRIPP (Trump Route for International Peace and Prosperity — "Маршрут Трампа для международного мира и процветания") предусматривает создание стратегического транзитного коридора через Сюникскую область Армении. Подчеркивается, что он будет функционировать исключительно в рамках армянской юрисдикции и не затрагивает суверенитет страны. По проекту, Армения предоставит Штатам эксклюзивные долгосрочные права сроком до 99 лет на развитие маршрута, по которому Азербайджан рассчитывает установить сухопутную связь с Нахиджеваном. Предусматривается создание компании с контрольной долей США при наличии у Армении механизмов контроля по принципиальным вопросам. На первом этапе США предлагается 74% доли, Армении — 26%, с возможностью увеличения доли Армении до 49% при продлении соглашения.
26 мая в ходе краткосрочного визита госсекретаря США Марко Рубио в Ереван Армения и США парафировали указанное выше рамочное соглашение, а в начале июня подписали его.
Напомним, Турция уже начала строительство дороги в направлении Нахиджевана, проходящей параллельно армянскому маршруту. Официальная церемония закладки фундамента железной дороги Карс–Игдыр–Аралык–Дилуджу состоялась 22 августа 2025 года, уже после подписания TRIPP 8 августа 2025 года. Баку и Анкаре "маршрут Трампа" необходим, так как в их представлении он является элементом проекта так называемого "Зангезурского коридора".
