Первая в Армении детская лаборатория по разработке БПЛА уже собирает собственные модели
Первая в Армении детская лаборатория по разработке БПЛА уже собирает собственные модели
Sputnik Армения
Дети уже освоили основы аэродинамики, принципы работы электромотора и систем по передаче данных. На этой основе они с нуля создали пусть и не сверхсовременный... 02.11.2021, Sputnik Армения
ЕРЕВАН, 2 ноя – Sputnik. Первая в Армении школьная лаборатория по моделированию беспилотников уже начала собирать собственные модели. Об этом заявил в беседе со Sputnik Армения инструктор лаборатории Шаген Арабачян. Школьные инженерные лаборатории ArMath действуют в Армении уже несколько лет. Изначально здесь учили только основам программирования, потом – и инженерии (роботостроению, чертежам и печати на 3d-принтерах, а потом и на учебных токарных станках). Над лабораториями, которые действуют в РА, Карабахе и Джавахке (Джавахети), при поддержке государства шефствуют компании Союза предприятий высоких технологий Армении (UATE). Летом этого года открылась первая лаборатория по летательным аппаратам. Начать решили не с Еревана, а с Дилижана, где она действует в военном училище имени Монте Мелконяна. В ближайшие годы планируется открыть несколько десятков таких лабораторий под названием "Армат в воздухе"; по замыслу UATE - в каждом городе Армении и Карабаха. А посещать их будут школьники и из города, и из близлежащих сел – те, кто уже знаком с обычными "Арматами" или как-то иначе приобрел базовые технические знания. Дилижанский кружок принял участие в конкурсе беспилотных летательных аппаратов, который прошел в селе Лернапат Лорийской области 18 сентября, и занял там второе место в своей категории (модели учебных кружков и профессиональных компаний соревновались, естественно, по отдельности). Беспилотник самолетного типа, собранный учениками, смог за 11 минут, пролетев около километра, распознать четыре из пяти очагов дыма на местности площадью в один гектар.Сам инструктор окончил физико-математический факультет Ванадзорского государственного университета, затем работал в администрации родного села Айгут Чамбаракского региона, но когда ему предложили учить детей физике и инженерии, Шаген ни минуты не колебался: теперь он два раза в неделю ездит в Дилижан, преодолевая 70 километров в оба конца. Но готов проехать и сто, зная, что своего "товарища Шагена" ждут дети с чертежами и выкладками․ Новый прибор из Армении "заколебает" покупателя и заставит держать спортивную форму>>Вначале дети учатся собирать действующие модели (на фото - модель Believer), а затем, шаг за шагом, начнут проектировать собственные. Вернее, уже начали: первой моделью стала копия Су-27. Причем дети не просто вырезали под копирку контур самолета и вставляли туда мотор. Под руководством Арабачяна они начали учить основы аэродинамики и теперь знают, что такое лобовое сопротивление крыла, почему, исходя из этого, крылья у самолетов различаются по форме, зачем определять угол установки мотора и так далее. Знают дети и принцип работы электрических моторов и их различия (в модели арматовцев установлен бесщеточный мотор - чем он отличается от щеточного, дети тоже уже знают). Наконец , они сами составляют программы для управления самолетом, а также для передачи изображения с установленной на нем камеры."И наконец, дети умеют не только чертить детали, но и сами их делать: у нас для этого есть цифровой токарный станок", — добавил он.На данный момент дилижанский кружок посещают дети 14-17 лет, то есть 8-12 классов. В основном из Дилижана, но есть и ученик из села Гош. "Может быть пока наши модели не такие, как у профессиональных производителей, но за четыре месяца собрать аппарат и занять с ним призовое место, а затем создать с нуля собственный аппарат и запустить его в воздух – это, согласитесь, не так уж мало для школьников. А еще через несколько лет эти ребята будут создавать совсем другие аппараты", — говорит Шаген. Рюкзаки "с лорийским акцентом" расходятся по Европе: как они конкурируют с китайскими>>Отметим, движению "Армат в воздухе" помогают "всем миром": материалы и детали поставляет фонд имени Карена Варданяна (бывшего председателя UATE, ушедшего из жизни), координирует работу кружков организация FlyLab из Гюмри, а токарные станки предоставила компания AugmentAr из Гориса.
Дети уже освоили основы аэродинамики, принципы работы электромотора и систем по передаче данных. На этой основе они с нуля создали пусть и не сверхсовременный, но вполне функциональный управляемый аппарат.
ЕРЕВАН, 2 ноя – Sputnik. Первая в Армении школьная лаборатория по моделированию беспилотников уже начала собирать собственные модели. Об этом заявил в беседе со Sputnik Армения инструктор лаборатории Шаген Арабачян.
Школьные инженерные лаборатории ArMath действуют в Армении уже несколько лет. Изначально здесь учили только основам программирования, потом – и инженерии (роботостроению, чертежам и печати на 3d-принтерах, а потом и на учебных токарных станках). Над лабораториями, которые действуют в РА, Карабахе и Джавахке (Джавахети), при поддержке государства шефствуют компании Союза предприятий высоких технологий Армении (UATE).
Летом этого года открылась первая лаборатория по летательным аппаратам. Начать решили не с Еревана, а с Дилижана, где она действует в военном училище имени Монте Мелконяна. В ближайшие годы планируется открыть несколько десятков таких лабораторий под названием "Армат в воздухе"; по замыслу UATE - в каждом городе Армении и Карабаха. А посещать их будут школьники и из города, и из близлежащих сел – те, кто уже знаком с обычными "Арматами" или как-то иначе приобрел базовые технические знания.
Дилижанский кружок принял участие в конкурсе беспилотных летательных аппаратов, который прошел в селе Лернапат Лорийской области 18 сентября, и занял там второе место в своей категории (модели учебных кружков и профессиональных компаний соревновались, естественно, по отдельности).
Беспилотник самолетного типа, собранный учениками, смог за 11 минут, пролетев около километра, распознать четыре из пяти очагов дыма на местности площадью в один гектар.
"Пятый очаг мы не смогли найти только потому, что в последние минуты резко усилился ветер, и нам пришлось отправить беспилотник обратно, чтобы он случайно не разбился", — поясняет Арабачян.
Сам инструктор окончил физико-математический факультет Ванадзорского государственного университета, затем работал в администрации родного села Айгут Чамбаракского региона, но когда ему предложили учить детей физике и инженерии, Шаген ни минуты не колебался: теперь он два раза в неделю ездит в Дилижан, преодолевая 70 километров в оба конца. Но готов проехать и сто, зная, что своего "товарища Шагена" ждут дети с чертежами и выкладками․
Вначале дети учатся собирать действующие модели (на фото - модель Believer), а затем, шаг за шагом, начнут проектировать собственные. Вернее, уже начали: первой моделью стала копия Су-27. Причем дети не просто вырезали под копирку контур самолета и вставляли туда мотор. Под руководством Арабачяна они начали учить основы аэродинамики и теперь знают, что такое лобовое сопротивление крыла, почему, исходя из этого, крылья у самолетов различаются по форме, зачем определять угол установки мотора и так далее. Знают дети и принцип работы электрических моторов и их различия (в модели арматовцев установлен бесщеточный мотор - чем он отличается от щеточного, дети тоже уже знают).
Наконец , они сами составляют программы для управления самолетом, а также для передачи изображения с установленной на нем камеры.
"И наконец, дети умеют не только чертить детали, но и сами их делать: у нас для этого есть цифровой токарный станок", — добавил он.
Ученики школьной лаборатории БПЛА "Армат в воздухе" из Дилижана на выставке DigiTec (29 октября 2021). Еревaн
На данный момент дилижанский кружок посещают дети 14-17 лет, то есть 8-12 классов. В основном из Дилижана, но есть и ученик из села Гош.
"Может быть пока наши модели не такие, как у профессиональных производителей, но за четыре месяца собрать аппарат и занять с ним призовое место, а затем создать с нуля собственный аппарат и запустить его в воздух – это, согласитесь, не так уж мало для школьников. А еще через несколько лет эти ребята будут создавать совсем другие аппараты", — говорит Шаген.
Отметим, движению "Армат в воздухе" помогают "всем миром": материалы и детали поставляет фонд имени Карена Варданяна (бывшего председателя UATE, ушедшего из жизни), координирует работу кружков организация FlyLab из Гюмри, а токарные станки предоставила компания AugmentAr из Гориса.
