https://am.sputniknews.ru/20230528/passazhirskie-polety-v-mire-vernulis-k-urovnyu-do-pandemii-no-raskhod-topliva-sokratilsya-60286935.html
Пассажирские перелеты в мире вернулись к уровню до пандемии, но расход топлива сократился
Пассажирские перелеты в мире вернулись к уровню до пандемии, но расход топлива сократился
Sputnik Армения
Международные рейсы на большие дистанции восстанавливаются медленнее, чем внутренние. 28.05.2023, Sputnik Армения
2023-05-28T16:58+0400
2023-05-28T16:58+0400
2023-07-17T15:47+0400
в мире
туризм
пандемия
топливо
полет
https://cdn.am.sputniknews.ru/img/07e7/04/1a/58762046_0:210:917:725_1920x0_80_0_0_9ca6c3a9e644093682b027b9633478a8.jpg
ЕРЕВАН, 28 мая – Sputnik. Мировой объем пассажирских перелетов вернулся к допандемийному уровню, сообщает S&P Global.Тем не менее, потребление авиационного керосина отстает от уровня 2019 года по двум причинам: во-первых, активность на дальних рейсах возобновляется медленнее, чем на коротких и средних дистанциях, а во-вторых, за эти три года авиалинии обновили самолетный парк, введя в строй более экономичные модели. В первые две недели мая среднее число коммерческих пассажирских полетов составило 105-106 тысяч в сутки (примерно столько же, сколько в мае 2018-го, и на 20% больше, чем в мае прошлого, 2022-го). Вместе с тем, общий объем пассажирских мест в обороте пока остается примерно на 3% ниже. Примечательно, что на международных рейсах он ниже на 10%, а на внутренних – выше на 2%. Особенно медленно международные рейсы возобновляются в Китае: сейчас их объем на 30% уступает уровню 2019-го. Потребление топлива снизилось и благодаря тому, что компании за эти 3-4 года заменили старые самолеты на более "продвинутые" модели. По оценкам Международной ассоциации воздушного транспорта, это помогло увеличить ресурсоэффективность полетов на 2%. Сейчас, по оценкам S&P, спрос на авиационный керосин составляет чуть ниже 7 миллионов баррелей в сутки, а на уровень 2019 года (8 млн барр/сут) он выйдет только в 2027-м.
Sputnik Армения
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
2023
Sputnik Армения
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Новости
ru_AM
Sputnik Армения
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Sputnik Армения
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
в мире, туризм, пандемия, топливо, полет
в мире, туризм, пандемия, топливо, полет
Пассажирские перелеты в мире вернулись к уровню до пандемии, но расход топлива сократился
16:58 28.05.2023 (обновлено: 15:47 17.07.2023) Международные рейсы на большие дистанции восстанавливаются медленнее, чем внутренние.
ЕРЕВАН, 28 мая – Sputnik. Мировой объем пассажирских перелетов вернулся к допандемийному уровню, сообщает
S&P Global.
Тем не менее, потребление авиационного керосина отстает от уровня 2019 года по двум причинам: во-первых, активность на дальних рейсах возобновляется медленнее, чем на коротких и средних дистанциях, а во-вторых, за эти три года авиалинии обновили самолетный парк, введя в строй более экономичные модели.
В первые две недели мая среднее число коммерческих пассажирских полетов составило 105-106 тысяч в сутки (примерно столько же, сколько в мае 2018-го, и на 20% больше, чем в мае прошлого, 2022-го).
Вместе с тем, общий объем пассажирских мест в обороте пока остается примерно на 3% ниже. Примечательно, что на международных рейсах он ниже на 10%, а на внутренних – выше на 2%.
Особенно медленно международные рейсы возобновляются в Китае: сейчас их объем на 30% уступает уровню 2019-го.
Потребление топлива снизилось и благодаря тому, что компании за эти 3-4 года заменили старые самолеты на более "продвинутые" модели. По оценкам Международной ассоциации воздушного транспорта, это помогло увеличить ресурсоэффективность полетов на 2%. Сейчас, по оценкам S&P, спрос на авиационный керосин составляет чуть ниже 7 миллионов баррелей в сутки, а на уровень 2019 года (8 млн барр/сут) он выйдет только в 2027-м.
