https://am.sputniknews.ru/20260218/v-mid-rf-nazvali-strannymi-zayavleniya-pashinyana-po-teme-upravleniya-rossiey-armyanskimi-zhd-98952237.html
В МИД РФ назвали странными заявления Пашиняна по теме управления Россией армянскими ж/д
В МИД РФ назвали странными заявления Пашиняна по теме управления Россией армянскими ж/д
Sputnik Армения
Представитель российского МИД прокомментировала заявления Никола Пашиняна о том, что российское управление негативно влияет на конкурентность армянской... 18.02.2026, Sputnik Армения
2026-02-18T15:18+0400
2026-02-18T15:18+0400
2026-02-18T15:30+0400
армения
железная дорога
мид
россия
политика
новости армения
видео
пресс-центр
https://cdn.am.sputniknews.ru/img/07ea/02/12/98949815_0:0:1921:1080_1920x0_80_0_0_65de57a57040f12fb7f94b08583d33d5.jpg
ЕРЕВАН, 18 фев – Sputnik. Российский оператор железных дорог Армении не лишает конкурентных преимуществ, а создает их, сказала в ходе брифинга официальный представитель МИД РФ Мария Захарова, комментируя заявления армянского премьера, отвечая на вопрос Sputnik Армения. Ранее премьер-министр Армении Никол Пашинян предложил России продать концессионное управление железными дорогами дружественной Еревану и Москве стране. Премьер считает, что в условиях напряженных отношений России с рядом стран, управление Россией армянской железной дорогой негативно влияет на ее конкурентность. По словам Захаровой, заявления Пашиняна странные и "мало допустимые". Она отметила, что армянская железнодорожная сеть находится в управлении ЗАО "Южно-Кавказская железная дорога" уже более 20 лет. "На протяжении этого периода она не только стабильно выполняет все условия концессионного соглашения, но и (наверно, в Ереване забыли об этом) вкладывает значительные средства, инвестиции в инфраструктуру и подвижной состав, которые (надо уточнить у самой компании), насколько я понимаю, еще не окупились. Обеспечивает большое количество рабочих мест, что тоже стоит учитывать тем, кто на эту тему в Армении хочет высказаться. Российский оператор эта та структура, которая не лишает республику конкурентных преимуществ, а создает их", - отметила официальный представитель российского МИД. По словам Захаровой, позицию РФ по поводу восстановления по просьбе Еревана двух участков железной дороги для выхода Армении на Турцию и Азербайджан, обозначил 12 февраля зампредседателя правительства РФ Алексей Оверчук. Именно ее Москва намерена придерживаться. Ранее вице-премьер РФ Алексей Оверчук заявил, что Россия и Армения начнут переговоры по восстановлению железнодорожных участков в республике, выходящих к границам с Турцией и Азербайджаном. Железнодорожная инфраструктура Армении была передана в концессионное управление ЮКЖД в феврале 2008 года на 30 лет с правом продления еще на 10 лет.
Sputnik Армения
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
2026
Sputnik Армения
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Новости
ru_AM
Sputnik Армения
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Sputnik Армения
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
армения, железная дорога, мид, россия, политика, новости армения, видео, видео, пресс-центр
армения, железная дорога, мид, россия, политика, новости армения, видео, видео, пресс-центр
В МИД РФ назвали странными заявления Пашиняна по теме управления Россией армянскими ж/д
15:18 18.02.2026 (обновлено: 15:30 18.02.2026) Представитель российского МИД прокомментировала заявления Никола Пашиняна о том, что российское управление негативно влияет на конкурентность армянской железной дороги.
ЕРЕВАН, 18 фев – Sputnik. Российский оператор железных дорог Армении не лишает конкурентных преимуществ, а создает их, сказала в ходе брифинга официальный представитель МИД РФ Мария Захарова, комментируя заявления армянского премьера, отвечая на вопрос Sputnik Армения.
Ранее премьер-министр Армении Никол Пашинян
предложил России продать концессионное управление железными дорогами дружественной Еревану и Москве стране. Премьер считает, что в условиях напряженных отношений России с рядом стран, управление Россией армянской железной дорогой негативно влияет на ее конкурентность.
По словам Захаровой, заявления Пашиняна странные и "мало допустимые".
"Россия последовательно выступает за разблокирование всех транспортных и экономических коммуникаций. И было очень много для этого сделано в рамках трехсторонней рабочей группы под сопредседательством вице-премьеров России, Армении и Азербайджана", - сказала Захарова.
Она отметила, что армянская железнодорожная сеть находится в управлении ЗАО "Южно-Кавказская железная дорога" уже более 20 лет.
"На протяжении этого периода она не только стабильно выполняет все условия концессионного соглашения, но и (наверно, в Ереване забыли об этом) вкладывает значительные средства, инвестиции в инфраструктуру и подвижной состав, которые (надо уточнить у самой компании), насколько я понимаю, еще не окупились. Обеспечивает большое количество рабочих мест, что тоже стоит учитывать тем, кто на эту тему в Армении хочет высказаться. Российский оператор эта та структура, которая не лишает республику конкурентных преимуществ, а создает их", - отметила официальный представитель российского МИД.
По словам Захаровой, позицию РФ по поводу восстановления по просьбе Еревана двух участков железной дороги для выхода Армении на Турцию и Азербайджан, обозначил 12 февраля зампредседателя правительства РФ Алексей Оверчук.
Именно ее Москва намерена придерживаться.
Ранее вице-премьер РФ Алексей Оверчук заявил, что Россия и Армения начнут переговоры по восстановлению железнодорожных участков в республике, выходящих к границам с Турцией и Азербайджаном.
Железнодорожная инфраструктура Армении была передана в концессионное управление ЮКЖД в феврале 2008 года на 30 лет с правом продления еще на 10 лет.
