https://am.sputniknews.ru/20260708/iranskie-kompanii-gotovy-stroit-i-drugie-uchastki-po-armyanskomu-proektu-sever-yug--posol-104357699.html
Иранские компании готовы строить и другие участки по армянскому проекту "Север-Юг" — посол
Иранские компании готовы строить и другие участки по армянскому проекту "Север-Юг" — посол
Sputnik Армения
Дипломат отметил, что преимущество иранских компаний — в высоком инженерном и техническом потенциале. 08.07.2026, Sputnik Армения
2026-07-08T13:26+0400
2026-07-08T13:26+0400
2026-07-08T14:03+0400
иран
новости армения
дорога
https://cdn.am.sputniknews.ru/img/07ea/07/08/104359212_0:128:1600:1028_1920x0_80_0_0_bf4c115072898cabc56b0ebc34c3c115.jpg
ЕРЕВАН, 8 июл — Sputnik. Иранские компании готовы строить и другие участки в рамках армянского проекта "Север-Юг", поэтому они принимают участие в соответствующих тендерных конкурсах, но окончательное решение за правительством Армении, заявил посол Ирана Халил Ширголами, отвечая на вопрос Sputnik Армения.По его словам, иранские компании готовы задействовать весь свой потенциал при реализации новых инфраструктурных проектов.Он отметил, что по оперативности и стоимости с ними в этом контексте другим компаниям сложно конкурировать. Говоря о строительстве Баргушатского тоннеля, посол напомнил, что проект официально передан французской компании, с которой заключено соответствующее соглашение.Вместе с тем, по его словам, "нет ничего невозможного", и с учетом имеющегося потенциала иранские компании могут быть привлечены к реализации проекта в том или ином формате.Напомним, четвертая часть проекта "Северг-Юг" реализуется в Сюникской области и поделена на три лота. Так, иранский консорциум уже строит 32 км пути от границы с Ираном (Агарака) до Каджарана, проект будет сдан в эксплуатацию в 2027 году и Каджаранский туннель длиной 7,2 километра. Третьим лотом планируется построить 60 км трассу от Каджарана до Сисиана, включая Баргушатский тоннель (длина 8,6 км), 27 мостов общей протяженностью 4,7 км и 9 тоннелей (12,5 км ). После реализации проекта протяженность участка Сисиан – Каджаран сократится на 54 км, увеличится средняя скорость движения с 50 км/ч до 100 км/ч. В результате продолжительность проезда участка сократится на 1,5-2 часа.
https://am.sputniknews.ru/20260627/armeniya-i-iran-dali-start-stroitelstvu-tunnelya-v-72-km-v-syunike-103929879.html
иран
Sputnik Армения
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
2026
Sputnik Армения
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Новости
ru_AM
Sputnik Армения
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
https://cdn.am.sputniknews.ru/img/07ea/07/08/104359212_64:0:1485:1066_1920x0_80_0_0_99b5a3f085e394bb318714a442dc4b03.jpgSputnik Армения
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
иран, новости армения, дорога
иран, новости армения, дорога
Иранские компании готовы строить и другие участки по армянскому проекту "Север-Юг" — посол
13:26 08.07.2026 (обновлено: 14:03 08.07.2026) Дипломат отметил, что преимущество иранских компаний — в высоком инженерном и техническом потенциале.
ЕРЕВАН, 8 июл — Sputnik. Иранские компании готовы строить и другие участки в рамках армянского проекта "Север-Юг", поэтому они принимают участие в соответствующих тендерных конкурсах, но окончательное решение за правительством Армении, заявил посол Ирана Халил Ширголами, отвечая на вопрос Sputnik Армения.
По его словам, иранские компании готовы задействовать весь свой потенциал при реализации новых инфраструктурных проектов.
"Главное преимущество иранских компаний — высокий инженерный и технический потенциал, а также наличие необходимых ресурсов. Кроме того, благодаря близости к армяно-иранской границе они могут быстрее и по более выгодной цене поставлять строительные материалы", - сказал дипломат.
Он отметил, что по оперативности и стоимости с ними в этом контексте другим компаниям сложно конкурировать. Говоря о строительстве Баргушатского тоннеля, посол напомнил, что проект официально передан французской компании, с которой заключено соответствующее соглашение.
Вместе с тем, по его словам, "нет ничего невозможного", и с учетом имеющегося потенциала иранские компании могут быть привлечены к реализации проекта в том или ином формате.
Напомним, четвертая часть проекта "Северг-Юг" реализуется в Сюникской области и поделена на три лота. Так, иранский консорциум уже строит 32 км пути от границы с Ираном (Агарака) до Каджарана, проект будет сдан в эксплуатацию в 2027 году и Каджаранский туннель длиной 7,2 километра.
Третьим лотом планируется построить 60 км трассу от Каджарана до Сисиана, включая Баргушатский тоннель (длина 8,6 км), 27 мостов общей протяженностью 4,7 км и 9 тоннелей (12,5 км ). После реализации проекта протяженность участка Сисиан – Каджаран сократится на 54 км, увеличится средняя скорость движения с 50 км/ч до 100 км/ч. В результате продолжительность проезда участка сократится на 1,5-2 часа.